列车正常运行时，直流负载由（）供电。A、蓄电池B、充电机C、DC/DC模块D、SIV模块
列车正常运行时，直流负载由（）供电。
- A、蓄电池
- B、充电机
- C、DC/DC模块
- D、SIV模块
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直流电源供电能力要求之一是（）A、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的80%B、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的90%C、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的85%
关于双变换UPS，正确的说法是：（）A、市电正常时，负载直接由市电供电B、市电正常时，UPS 将市电整流，然后逆变输出交流电供给负载C、市电正常时，UPS 将蓄电池的直流电逆变为交流电，供给负载D、市电停电后，蓄电池放电供给逆变器，逆变器为负载供电。电池放电终止时，UPS 输出不会停止
关于双变换UPS，正确的说法是（）A、市电正常时，负载直接由市电直接供电B、市电正常时，UPS将市电整流为直流电，供给逆变器，逆变器输出交流电供给负载C、市电正常时，UPS逆变器将蓄电池的直流电逆变为交流电，供给负载D、市电正常时，UPS将市电整流为直流电，供给逆变器同时给蓄电池充电E、市电停电后，蓄电池放电供给逆变器，逆变器将蓄电池的直流电变交流电，为负载供电
正常供电时，1号变压镇流器（TR1）故障，此时（）A、由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电B、由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电C、由ESSTR直接给直流主汇流条供电D、由1号电瓶向1号直流汇流条供电
直流系统对负载供电，应按电压等级设置分电屏供电方式，不应采用直流小母线供电方式。其中（）kV开关柜顶直流网络可采用环网供电方式，即在每段母线柜顶设置1组直流小母线，每组直流小母线由1路直流馈线供电，（）kV开关柜配电装置由柜顶直流小母线供电。A、110（35）B、220（110）C、35（10）D、330（220）
判断题当列车上一台SIV发生严重故障，不能正常工作时，需要TCMS控制扩展供电接触器，由另一台SIV提供半节列车的负载需求。A对B错