单选题关于船舶空调的以下各项中合适的是()。A室内空气流速≯0.15m/sB室内中间空间各处温差≯3~5℃C新鲜空气供给量每人≮2.4m3/hD冬季室内湿度可控制为30%~40%
单选题
关于船舶空调的以下各项中合适的是()。
A
室内空气流速≯0.15m/s
B
室内中间空间各处温差≯3~5℃
C
新鲜空气供给量每人≮2.4m3/h
D
冬季室内湿度可控制为30%~40%
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列各项关于车船税计税依据及税额的表述中,正确的是( )。A.拖船以每1千瓦折合净吨位1吨计算B.非机动驳船以机动船舶税额的50%计算C.车辆整备质量尾数在半吨以下的不予计算D.船舶净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算
关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()A、舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内B、两个空调区的货船通常按不同的楼层分区C、有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区D、空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
以下各项中,属于使用现场观察的是()。A、空调企业调查者到产品交易会观察顾客的购买决策过程B、空调企业调查者到顾客家中了解空调安装条件C、通过对空调维修点情况的观察,了解返修率情况D、在维修点了解顾客使用空调产品遇到的问题
单选题下列各项关于车船税计税的依据及税额的表述中,正确的是( )。A拖船以每马力折合净吨位1吨计算B非机动驳船以船舶税额的50%计算C车辆自重尾数在半吨以下的不予计算D船舶净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算
单选题以下各项中,属于使用现场观察的是()。A空调企业调查者到产品交易会观察顾客的购买决策过程B空调企业调查者到顾客家中了解空调安装条件C通过对空调维修点情况的观察,了解返修率情况D在维修点了解顾客使用空调产品遇到的问题
单选题关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()。A舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内B两个空调区的货船通常按不同的楼层分区C有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区D空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
单选题船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是()。A卫生间B病房C公共活动室D船员卧室