判断题当被保险货物从运输工具上卸下后,如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库,则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。A对B错

判断题
当被保险货物从运输工具上卸下后,如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库,则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。
A

B


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人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A.过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B.在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C.被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D.被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A、货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止

海洋运输货物保险中,“仓至仓”条款对正常运输情况下保险责任终止的规定有( )A、货物一旦到达保险单载明目的港收货人的最后仓库,保险责任即行终止B、被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C、被保险货物以内陆为目的地,收货人卸货港口提货之日起,保险责任即行终止D、任何情况下,被保险货物全部卸离海轮满60天,保险责任即行终止

我国海洋运输货物保险的责任起讫是以"仓至仓"条款为依据,如果被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,没有被收货人立即运到自己的仓库,则保险人承担的责任从货物全部卸货离海轮时算起,满()天终止。A、10天B、30天C、45天D、60天

海上运输货物保险在正常运输情况下,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()终止。A.120天B.30天C.90天D.60天

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时问是( )。

保险人对被保险货物所承担的保险责任,从( )时生效A.货物装卸完成B.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输C.货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所D.货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天

海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2010年9月7日卸离海轮,同年10月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库,保险责任终止的时间是( )。

下列关于国内货物运输保险的保险期限说法不正确的一项是( )A.国内货物运输保险的保险期限是依据航程确定的,保险责任起讫以约定的运输途程为准B.国内货物运输保险的保险期从被保险货物离开起运地点的仓库或储存处所开始,约定固定时间,直到约定的时间段结束为止C.国内货物运输保险,保险责任的起讫期是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止D.若保险货物运抵目的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到“收货通知单”后的15天为限(以邮戳日期为准)

当被保险货物从运输工具上卸下后,如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库,则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。

如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止

人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。

陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时,以()满60天为止。A、运输工具抵达目的地车站B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后

当货物从目的港卸离海轮时起算满()天,不论保险货物有没有进入收货人的仓库,保险责任均告终止。A、30B、60C、90D、180

国际多式联运经营人对货物的责任期间是()。A、装上运输工具开始,到卸下运输工具时终止B、从接收货物开始,到交付货物时终止C、离开发货人仓库开始,到进入收货人仓库终止D、装上运输工具开始,到交付货物时终止

根据中国保险条款规定,在海运保险条款下,当保险货物到达港口卸离海轮后满60日,即使货物未存入收货人的最后仓库,保险人责任也终止。

我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在( )后满30天为止。A、飞机抵达目的地B、被保险货物在最后卸载地卸离飞机C、被保险货物开始转运D、被保险货物进行非正常运输的储存

海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满()天终止。A、30B、60C、90D、120

在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满( )终止。A、180天B、120天C、90天D、60天

单选题我国航空运输货物保险规定,如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库,则保险责任在()后满30天为止。A飞机抵达目的地B被保险货物在最后卸载地卸离飞机C被保险货物开始转运D被保险货物进行非正常运输的储存

判断题如果被保险货物运达保险单所载明的目的地,收货人提货后即将货物转运,则保险公司的保险责任于转运到目的地仓库时终止。(  )A对B错

单选题国际多式联运经营人对货物的责任期间是()。A装上运输工具开始,到卸下运输工具时终止B从接收货物开始,到交付货物时终止C离开发货人仓库开始,到进入收货人仓库终止D装上运输工具开始,到交付货物时终止

多选题“仓至仓条款”对正常运输情况下保险责任终止的规定有()。A货物一旦到达保险单载明的收货人的最后仓库,保险责任即行终止B被保险货物运抵卸货港,收货人提货后将货物进行分配、分派,保险责任从分配时终止C被保险货物以内陆为目的地,收货人提货之日起,保险责任即行终止D任何情况下,被保险货物全部卸离海轮后满60天,保险责任即行终止