内燃机车应按规定使用油脂,牵引电机轴承使用的是()。 A、钙钠基润滑脂B、工业凡士林C、二硫化钼D、3号锂基脂
引起离心泵电机轴承发热的原因分析不正确的是( )。 A、轴承装配过松B、油脂过少C、轴承装配过紧
下列哪些原因引起电机轴承发热()。 A . 油脂过多B . 油脂过少C . 轴承装配过紧
CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）油脂。A、5~10gB、10~15gC、20~25g
影响电机轴承补油脂周期的因素有（）。A、轴承的类型、尺寸B、负载波动C、轴承安装方向D、轴承的转速、温度E、工作环境
泵轴过热的原因（）。A、 泵轴与电机轴同心B、 润滑油脂过多C、 轴承位移间隙过大D、 轴承损坏
CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）g油脂。A、20～25B、10～25C、20～35
引起离心泵电机轴承发热的原因有（）。A、油脂过多B、油脂过少C、轴承装配过紧D、轴承装配过松
机车车载监控装置记录仪监测哪些地方温度（）。A、轴箱轴承B、牵引电机轴承C、抱轴承D、空心轴承E、齿轮轴承
内燃机车用于牵引电机轴承及其他电机轴承的油脂是（）。A、工业凡士林B、钙钠基润滑脂C、3号锂基脂D、二硫化钼
牵引电机轴承加注油脂要求，在牵引电机传动端及非传动端各注（）。
SS3型电力机车上，使用轴油进行润滑的装置有（）。A、牵引电机抱轴承B、牵引电机电枢轴承C、各辅助电机的电枢轴承D、各电机的电枢轴承
单选题无轨电车交流传动系统牵引电机轴伸端轴承每次补充油脂的量为（）。A10gB20gC30gD40g
单选题内燃机车应按规定使用油脂，牵引电机轴承使用的是（）。A钙钠基润滑脂B工业凡士林C二硫化钼D3号锂基脂
单选题CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）油脂。A5~10gB10~15gC20~25g
单选题SS3型电力机车上，使用轴油进行润滑的装置有（）。A牵引电机抱轴承B牵引电机电枢轴承C各辅助电机的电枢轴承D各电机的电枢轴承
判断题电力机车牵引电机的抱轴承采用滚动轴承。A对B错
填空题牵引电机轴承加注油脂要求，在牵引电机传动端及非传动端各注（）。
判断题SS7电力机车牵引电机的抱轴承采用滑动轴承。A对B错
单选题引起离心泵电机轴承发热的原因分析不正确的是（）。A轴承装配过松B油脂过少C轴承装配过紧
多选题下列哪些原因引起电机轴承发热（）。A油脂过多B油脂过少C轴承装配过紧
单选题CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）g油脂。A20～25B10～25C20～35