列车紧急牵引模式下,技术限速()km£¯h。 A.10B.25C.40D.60
列车紧急牵引模式下，技术限速（）km/h。A、10B、25C、40D、60
紧急牵引模式限速（）km/h。A、35B、40C、60D、80
在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A、≤30kPaB、≤50kPaC、≥50kPaD、≥100kPa
机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。
简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。
列车在恒速区运行，LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为紧急模式限速值。
对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值（）确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值＋5km/h确定紧急固定模式限速值。
在紧急牵引模式下，列车速度超过35Km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号，高电平有效。
紧急牵引模式下列车限速（）。A、30km/hB、35km/hC、25km/hD、10km/h
紧急牵引模式下，禁止切除转向架截断塞门，列车将以（）限速运行。A、70km/hB、55km/hC、35km/hD、30km/h
列车（）模式下，技术限速60km/h。A、退行B、自动驾驶C、RM模式D、紧急牵引
号线地铁列车在什么条件下，TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式？
动车组牵引的列车按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。A、+2km/hB、+3km/hC、+5km/hD、+10km/h
列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力
在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
单选题列车紧急牵引模式下，技术限速（）km/h。A10B25C40D60
判断题机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。A对B错
单选题动车组牵引的列车按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。A+2km/hB+3km/hC+5km/hD+10km/h
单选题紧急牵引模式下列车限速（）。A30km/hB35km/hC25km/hD10km/h
单选题紧急牵引模式限速（）km/h。A35B40C60D80
单选题紧急牵引模式下，禁止切除转向架截断塞门，列车将以（）限速运行。A70km/hB55km/hC35km/hD30km/h
单选题紧急牵引模式下，超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下，列车速度超过（）km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。A32B35C38D40
判断题在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A对B错
单选题列车在恒速区运行，当实际速度值＝常用固定模式限速值时，LKJ输出（）指令。A常用制动B紧急制动C解除牵引力
单选题在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。A≤30kPaB≤50kPaC≥50kPaD≥100kPa
填空题对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，特殊规定为：按固定模式限速值＋3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值（）确定紧急固定模式限速值。
判断题在紧急牵引模式下，列车速度超过35Km/h时，EP2002G阀输出紧急牵引超速信号，高电平有效。A对B错