单选题吹拢风中靠码头时，用锚控制艇首的位置的锚链长度至少应为水深（）A2倍B3倍C5倍D5倍以上
单选题
吹拢风中靠码头时，用锚控制艇首的位置的锚链长度至少应为水深（）
A
2倍
B
3倍
C
5倍
D
5倍以上
参考解析
解析：
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锚机装置是船舶定位用的专用机械,以下描述错误的是()。 A、锚泊设备之一，帮助船舶安全迅速靠离码头B、锚机装置由锚机、锚、锚链、锚链筒、掣链器、锚链管、弃链器、锚链仓组成C、锚机是锚机装置的主体装置，无需独立动能源驱动D、按要求进行不同的起锚、抛锚、解锚、系锚作业
操纵救生艇靠、离时，应注意_____。①如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顺风靠;②如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顶风靠;③要估计和控制好前冲的距离，及时停车或停划;④要注意风、流的轧拢作用;⑤要注意用外舷舵时艇身内漂A.①③④⑤B.②③④⑤C.①④⑤
抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退，慢慢松链，至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链，绞首锚锚链，调整首尾锚链的长度，使船舶处于适中的位置D、A+B+C
单锚泊时，所需锚链卧底链长______。A.与锚重有关，与锚链单位长度重量有关B.与锚重有关，与锚链单位长度重量无关C.与锚重无关，与锚链单位长度重量有关D.与锚重无关，与锚链单位长度重量无关
抛锚操作中的错误说法（）？A、保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住B、当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C、抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
操纵救生艇靠离时，应注意（）。 ①如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顺风靠； ②如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顶风靠； ③要估计和控制好前冲的距离，及时停车或停划； ④要注意风、流的轧拢作用； ⑤要注意用外舷舵时艇身内漂的特点A、①③④⑤B、②③④⑤C、①④⑤
单选题靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）.Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题大角度驶靠码头的方法适用于（）时。A码头水域水流较急或泊位上下方均有他船靠泊B在有强吹开风或遇弱流和尾吹开风C在有强吹拢风的情况下，为了控制船舶向码头的靠拢速度D遇强首吹拢风、困档水、急流或码头结构强度较弱
单选题关于绞锚驶离法，下列说法中正确的是（）。A对于抛锚驶靠的船舶，离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时，常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域，宽敞无碍，水流平稳，常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离
单选题操纵救生艇靠离时，应注意（）。 ①如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顺风靠； ②如风、流不一致，且风对艇的影响比流大时，可以顶风靠； ③要估计和控制好前冲的距离，及时停车或停划； ④要注意风、流的轧拢作用； ⑤要注意用外舷舵时艇身内漂的特点A①③④⑤B②③④⑤C①④⑤
单选题抛锚操作中的错误说法（）？A保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住B当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长C抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
单选题靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（） Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退； Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩； Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。A吹开风B吹拢风C吹微风D有困档水