名词解释题K—稳定性因数(s2/m2)

名词解释题
K—稳定性因数(s2/m2)

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相关考题:

以下各组中,均为压强单位的是()。 A.Pa,N,WB.N/m2,kg•m/s2,kg•m2/s2C.J/s,N•m,kg/mD.Pa,N/m2,kg/(m•s2)

按特性因数(K)大小,原油分为()类。 A . 特性因数K大于12.1,石蜡基原油B . 特性因数K大于11.5-12.1,中间基原油C . 特性因数K10.5-11.5,环烷基原油

以下程序的输出结果是【】。 include viod main() {char sl[5]= "ABCD", s2=[5];int k 以下程序的输出结果是【 】。include<iostream. h>viod main() {char sl[5]= "ABCD", s2=[5];int k;for(k=0;k<4:k++)s2[k]=(sl[k]- '0' +1) + '0' ;s2[k]= '\0' ;cout<<s2;

特性因数k

下面传热系数的单位正确的是()。A、W/m2•KB、K/m2•WC、W/m2•℃D、K/m2•W

根据稳定性因数K值的不同,汽车稳态转向特性分为()、()和()三种类型。

围护结构传热系数K的单位为()。A、W/(m2/℃)B、W/(m/K)C、kJ/(m2/K)D、m2/℃/kcal

热流计法要求被测试件的热阻不应(),且厚度应满足标准要求。A、大于0.1(m2·K)/WB、小于或等于0.1(m2·K)/WC、大于0.2(m2·K)/WD、小于或等于0.02(m2·K)/W

传热系数K的单位是()A、(m·;;K)/WB、(m2·;;K)/WC、W/(m2·;;K)D、W/(m·;;K)

用l20℃的饱和水蒸气加热常温空气。蒸汽的冷凝膜系数约为2000w/(m2•K),空气的膜系数约为60W/(m2•K),其过程的传热系数K及传热面壁温接近于()。A、2000w/(m2•K),120℃B、2000w/(m2•K),40℃C、60w/(m2•K),120℃D、60w/(m2•K),40℃

稳定性因数K值越小,汽车的过多转向量()。

汽车的稳定性因数K

箱外壁结构应由均质材料组成,其热阻值可以是()A、3.0(m2·K)/WB、3.5(m2·K)/WC、4.0(m2·K)/WD、4.5(m2·K)/W

热阻R的单位是()。A、m〃k/wB、m2〃k/wC、W/m2〃kD、W/m〃k

围护结构传热系数K的单位为()。A、W/(m2•K)B、W/(m•K)C、kJ/(m2•K)D、m2•K/kcal

外门、外窗传热系数5级的有()A、2.5W/(m2·;;K)B、2.8W/(m2·;;K)C、3.0W/(m2·;;K)D、3.4W/(m2·;;K)

防护热板法可测量的最小热阻为()A、大于0.1(m2·;K)/WB、小于0.1(m2·;K)/WC、大于0.2(m2·;K)/WD、小于0.02(m2·;K)/W

导热系数λ的单位是()A、(m·;K)/WB、(m2·;K)/WC、W/(m2·;K)D、W/(m·;K)

防护热板法试验方法要求被测试件的热阻应(),且厚度应满足标准要求。A、大于0.1(m2·K)/WB、小于0.1(m2·K)/WC、大于0.2(m2·K)/WD、小于0.02(m2·K)/W

多选题箱外壁结构应由均质材料组成,其热阻值可以是()A3.0(m2·K)/WB3.5(m2·K)/WC4.0(m2·K)/WD4.5(m2·K)/W

填空题根据稳定性因数K值的不同,汽车稳态转向特性分为()、()和()三种类型。

单选题导热系数λ的单位是()A(m·;K)/WB(m2·;K)/WCW/(m2·;K)DW/(m·;K)

名词解释题汽车的稳定性因数K

单选题热阻系数的单位是()A(m·;;;K)/WB(m2·;;;K)/WCW/(m2·;;;K)DW/(m·;;;K)

多选题按特性因数(K)大小,原油分为()类。A特性因数K大于12.1,石蜡基原油B特性因数K大于11.5-12.1,中间基原油C特性因数K10.5-11.5,环烷基原油

单选题传热系数K的单位是()A(m·;;K)/WB(m2·;;K)/WCW/(m2·;;K)DW/(m·;;K)

填空题稳定性因数K值越小,汽车的过多转向量()。