单选题()城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。A集中型B分散型C组团式D狭长呈带状式

单选题
()城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。
A

集中型

B

分散型

C

组团式

D

狭长呈带状式


参考解析

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城市道路按功能分为( )两类。A.交通性道路和生活性道路B.货运道路和客运道路C.集散性道路和联络性道路D.交通性道路和服务性道路

《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)中有关规定的城市道路分类为()A:主干路、次干路、支路B:交通性道路,生活性道路C:快速路、主干路、次干路、支路D:疏通性道路、生活性道路

《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路分类为( )。A.主干路、次干路、支路B.交通性道路、生活性道路C.快速路、主干路、次干路、支路D.疏通性道路、生活性道路

当城市用地受到地形等自然条件的限制,或因城市的产业分布和道路交通设施布局的影响时,居住用地可采取( )A.集中布置B.分散布置C.轴向布置D.中心布置

当城市用地受到地形等自然条件的限制,或因城市的产业分布和道路交通设施布局的影响时,居住用地可采取()A:集中布置B:分散布置C:轴向布置D:中心布置

在现代城市道路系统中,按照交通性质、通行能力和行驶速度等指标,可将()划分为快速路、主于路、次干路和支路四个等级。A、城市道路B、城乡道路C、城镇道路D、城市轨道

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当城市用地受到地形等自然条件的限制,或因城市的产业分布和道路交通设施的走向与网络的影响时,居住用地可采取( )A、集中布置B、分散布置C、轴向布置D、中心布置

《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()。A、主干路、次干路、支路B、交通性道路、生活性道路C、快速路、主干路、次干路、支路D、疏通性道路、生活性道路

城市道路按功能分为()两类A、交通性道路、生活性道路B、货运道路、客运道路C、集散性道路、联络性道路D、交通性道路、服务性道路

《中华人民共和国道路交通安全法》规定,()的道路,禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。A、城市内B、城市城区内C、城市中心城区内D、大中城市中心城区内

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,下列禁止拖拉机通行的道路有()。A、高等级公路B、高速公路C、城市中心城区内的道路D、大中城市中心城区内的道路

在城市主、次干道,城市快速路以外的其它道路施工,同一工程累计工期在3个月以上的,由主城区各分局交巡警支队、城市快速道路支队审核后报总队审批。

交通流不大的城市道路路口和大多数公路平交路口的交通指挥信号采用()。

城市道路的功能可分为:交通性道路、生活性道路、()、服务性道路。

城市道路按功能进行分类,可分为生活性道路和()道路。A、生产性B、交通性C、疏通性D、服务性

()城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。A、集中型B、分散型C、组团式D、狭长呈带状式

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单选题关于城市道路系统的空间布置,下列说法错误的是( )A方格网式道路系统适用于地形平坦的城市,有利于建筑的布置,交通分散,灵活性大,但对角线方向的交通联系不便,非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大B环形放射式道路系统多用于中小城市,有利于市中心同外围市区和郊区的联系,容易引起交通在市中心地区过分的集中C自由式道路系常是由于地形起伏变化较大,道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的。变化很多,非直线系数较大D混合式道路系统是指在同一个城市中同时存在几种类型的道路网,组合而成

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