填空题变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:油标管堵塞、()、()、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽等

填空题
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:油标管堵塞、()、()、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽等

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

油浸变压器油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。() 此题为判断题(对,错)。

变压器油位异常处理正确的为:( )。检查变压器是否存在严重渗漏缺陷$;$利用红外测温装置检测储油柜油位$;$检查吸湿器呼吸是否畅通及油标管是否堵塞,注意做好防止重瓦斯保护误动措施$;$若假油位导致油位异常,应联系调控人员申请停电处理

变压器油位异常处理原则()检查变压器是否存在严重渗漏缺陷 $;$利用红外测温装置检测储油柜油位 $;$检查吸湿器呼吸是否畅通及油标管是否堵塞,注意做好防止重瓦斯保护误动措施 $;$若假油位导致油位异常,应联系检修人员处理

变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应( )。检查变压器的负荷和温度是否正常,如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面;应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管C如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理;如因环境温度过高引起油枕溢油时,应加强监视,不用处理

变压器出现假油位可能是由以下原因引起的()。油标管堵塞;呼吸器堵塞;变压器高压套管法兰处漏油;薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽

油浸变压器油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。A对B错

变压器出现假油位,可能由()引起。A油温过高B呼吸器堵塞C安全气道通气管堵塞D油标管堵塞

造成假油位的原因可能是()。A油标管堵塞B油枕呼吸器堵塞C防暴管气孔堵塞

变压器出现假油位,可能由于()原因引起。A油位太低B油标管堵塞C呼吸器堵塞D安全气道通气孔堵塞

变压器油位过低的原因有()。A严重渗漏油B油枕容量小C未按标准油位温度线注油D假油位

变压器油枕出现假油位的原因可能是()。A油标管堵塞B防爆管通气孔堵塞C环境温度过高或过低D油枕呼吸器堵塞

导致变压器油标管内出现假油位的原因,主要有()。A、吸湿器堵塞;B、胶囊堵塞本体油箱与储油柜的联管口;C、安装注油时,柜内空气未排尽;D、储油柜内(胶囊外)进入空气。

油浸变压器油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。

关于变压器油面的叙述中,说法正确的是()。A、变压器的油面变化(排除渗漏油)取决于变压器的油温变化B、变压器的油温变化正常,而油标管内油位变化异常,则说明油面是假的C、油标管堵塞可能会导致变压器出现假油面现象D、呼吸器堵塞可能会导致变压器出现假油面现象

TBQ8-4923/25型主变压器的油流检测器,在油循环量减至310L/min以下时会发出警报,造成油检测器发出警报的原因不可能是()。A、油泵的故障B、由漏油引起空气进入C、因温度低引起循环量不足D、油冷却器堵塞

变压器运行中出现假油位的原因主要有:()、()、()等。

变压器出现假油位,可能由于()引起。A、油温过高B、呼吸器堵塞C、安全气道通气管堵塞D、油标管堵塞

变压器出现假油位可能是由以下原因引起的:油标管堵塞、()、()、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽等

变压器出现假油位,可能是哪些原因引起的?

值班员巡视过程中发现变压器本体油枕(内油波纹膨胀式)油位过高,检修人员带电处理时应注意()。A、退出变压器本体重瓦斯保护压板B、从油枕排气管道排油C、从油枕注油管道排油D、关闭油枕与本体连管阀门

巡视油浸式变压器油枕要求油色、油位正常、无()现象。

变压器出现假油位与呼吸器是否堵塞无关。

变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应()。A、检查变压器的负荷和温度是否正常B、如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面C、应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管D、如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理

变压器产生假油位的原因()A、变压器油枕的油室内有空气B、油枕内的胶囊或隔膜损坏漏油C、磁力油位表失灵D、呼吸管堵塞

变压器出现假油面可能有(),薄膜袋保护式油枕在加油时未将空气排净等原因引起的。A、油标管堵塞B、呼吸器堵塞C、安全气道通气管堵塞D、温度过高

判断题油浸变压器油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。A对B错

问答题变压器出现假油位,可能是哪些原因引起的?