判断题单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时,可以采用单独穿过水密的钢管做保护。A对B错

判断题
单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时,可以采用单独穿过水密的钢管做保护。
A

B


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相关考题:

交流单芯电力电缆可以单独穿钢管内使用。A对B错

电缆穿管时,每根电力电缆应单独穿入一根管内,但()电缆不得单独穿入钢管内。A、直流单;B、交流3芯;C、交流单芯;D、控制。

船上安装电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿着干舷甲板()敷设。A、上表面B、下表面C、左侧D、右侧

电缆管与甲板周围焊接水密处理,其他部位未做任何处理。这种做法是否符合要求?为什么?

货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。()A、水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验B、围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验C、水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验D、围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验

交流单芯电力电缆可以单独穿钢管内使用。

三相或单相的()电缆,不得单独穿于钢管内。A、交流多芯B、交流单芯C、直流多芯D、支流单芯

关于船用电缆的安装使用不正确的是()。A、电缆的走线应尽可能平直,电缆穿过舱壁和甲板时应对对电缆孔进行可靠的密封B、相同截面积的芯线,多芯使用时比单芯使用时电流负载能力下降C、锅炉、冷藏室等处的电缆应明线敷设D、交流电力系统应尽量采用单芯电缆以充分利用其载流能力

单根单芯交流电缆敷设时不能穿过()A、未分隔磁路的钢管B、塑料管C、铁管D、玻璃钢管

按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。

在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()A、钢质补板焊接B、木材塞堵C、水泥封堵

电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()A、套管B、填料函C、水密填料函D、罩壳

下列关于管系安装说法正确的有哪些?()A、管子支架应直接焊于船壳外板上,且管系应设置铭牌或标志B、管子穿过水密或防火舱壁或舱壁甲板时,应检查水密或防火结构的完整性C、饮水、热水、清水管路不应穿过油舱,油管也不应通过淡水舱,不可避免时,应在油密隧道或套管内通过 D、其他管子通过燃油舱时,管壁应加厚,且应有可拆接头

根据《河船法定建造检验技术规程》(2011)的要求,简述在电缆贯穿水密舱壁和甲板时,应如何检查?

电缆穿过甲板时,必须用金属电缆管、电缆筒或电缆围板加以保护。

单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是()A、电缆框B、填料函C、电缆管D、电缆筒

()适用于成束穿过水密甲板时的密封,由钢板制成。A、电缆框B、填料函C、电缆筒D、电缆导板

单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时,可以采用单独穿过水密的钢管做保护。

对于交流单芯电力电缆,因()会在钢管中产生损耗,从而对电缆的运行产生影响,故要求交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。

多选题货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。()A水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验B围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验C水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验D围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验

判断题按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。A对B错

单选题单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是()A电缆框B填料函C电缆管D电缆筒

判断题单芯大截面电缆在通过水密隔舱或甲板时,可以采用单独穿过水密的钢管做保护。A对B错

单选题电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()A套管B填料函C水密填料函D罩壳

单选题通风管不得穿过:()A舱壁甲板以上的水密舱壁B舱壁甲板以下的水密舱壁C甲板室的水密舱壁D强力甲板

单选题在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()A钢质补板焊接B木材塞堵C水泥封堵

单选题()适用于成束穿过水密甲板时的密封,由钢板制成。A电缆框B填料函C电缆筒D电缆导板

单选题船上安装电缆、舵链、车钟链等穿过水密舱壁时,应沿着干舷甲板()敷设。A上表面B下表面C左侧D右侧