单选题为了消除轨道下沉及坍砟,将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。A道床清筛B起道C拨道D捣固

单选题
为了消除轨道下沉及坍砟,将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。
A

道床清筛

B

起道

C

拨道

D

捣固


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()km/h及以下,有砟轨道区段限速()km/h及以下。

有砟轨道施工存在的主要问题()。 A、道砟质量不合格B、道咋铺设质量C、混凝土强度不够D、轨枕损伤,轨道连接不规范,螺栓数量不足,未拧紧

冰雪天气限速要求,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,有砟轨道区段限速及以下()。 A.120km/hB.160km/hC.200km/hD.250km/h

列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。 A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速250km/h及以下,有砟轨道区段限速( )km/h及以下。A.80B.120C.160D.200

无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的()等。A.轨撑B.扣件C.轨枕D.道砟E.道岔

有砟轨道道砟摊铺压实后应进行质量检查的项目有()等。A.道砟级配B.道砟强度C.道砟宽度D.砟面平整度E.道砟厚度

设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。

在混凝土枕地段起道时,打塞(砸撬)应将起道机()轨枕底道砟串实。A、前方B、后方C、两侧D、一侧

施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应符合()要求。A、轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3B、枕底道砟串实C、轨枕每隔6根可空1根D、外观整洁

列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。

降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下。

《技规》规定:设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。

施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(日常保持)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。A、1月2日B、1月3日C、1月4日D、1月5日

高速铁路有砟轨道应采用()。A、Ⅰ道砟B、Ⅱ道砟C、Ⅲ道砟D、特级道砟

为了消除轨道下沉及坍砟,将轨枕下的道砟打实或者抬高后打实称为()。A、道床清筛B、起道C、拨道D、捣固

判断题设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。A对B错

单选题在混凝土枕地段起道时,打塞(砸撬)应将起道机()轨枕底道砟串实。A前方B后方C两侧D一侧

多选题施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应符合()要求。A轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于1/3B枕底道砟串实C轨枕每隔6根可空1根D外观整洁

填空题降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速200km/h及以下,有砟轨道区段限速()及以下。

填空题降雪天气,当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下;当运行区段降大雪、暴雪时,无砟轨道区段限速()及以下,有砟轨道区段限速()及以下。

填空题列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。

单选题施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(日常保持)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于(),枕底道砟串实。A1月2日B1月3日C1月4日D1月5日

判断题《技规》规定:设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。A对B错

单选题高速铁路有砟轨道应采用()。AⅠ道砟BⅡ道砟CⅢ道砟D特级道砟

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。