单选题地铁运行中最常见的事故是()A进水B停电C爆炸

单选题
地铁运行中最常见的事故是()
A

进水

B

停电

C

爆炸


参考解析

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在锅炉重大事故中,( )是锅炉运行中最常见的事故之一,常常造成严重后果。

压力容器常见故障或事故形式有很多种,其中最严重的是( ) A.超压B.泄漏C.爆炸D.机械损伤

下列是雷电危害的事故后果的是()。 A、火灾和爆炸B、触电C、设备和设施毁坏D、大规模停电

锅炉运行中常见的事故有:锅炉缺水().锅炉超压/炉管爆炸。

某厂停电检修切割纳式泵进口氯气总管法兰螺丝时,发生氯气管爆炸,是()造成的。A、氯气管进水B、氯含氢高

()是构造裂隙中最易造成灾害性事故的进水通道。A、节理B、断裂破碎带C、断层

电气线路故障可导致触电、火灾、爆炸、停电等多种事故。

简述如何应对运行中的地铁突然停电?

地铁运营安全事故中最轻的一级为()。A、重大事故B、较大事故C、一般事故D、轻微事故

以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难().A、地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B、地铁发生大面积停电C、地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D、地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E、地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭

有机热载体炉在运行中常见的事故有()等。A、裂纹B、鼓包C、泄漏D、停电、突沸

地铁运行中最常见的事故是()A、进水B、停电C、爆炸

锅炉干锅后,立即进水为什么会发生爆炸事故?

当南京地铁发生大面积停电事故时,扶梯、升降梯、空调、风机等设备都会因断电停止运行,事故照明、BAS工作站停电后备用电源(蓄电池)可维持()小时供电,FAS停电后正常监控情况下可维持8小时,火警联动状态可维持0.5小时;停电和送电均为自动切换。

《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为()。A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电,停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务,不停电地铁线路维持运营B、沈阳市区发生停电,所有地铁线路停电,所有车站关站停止服务C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电,导致该地铁线路三类负荷停电,地铁线路维持运营D、某一地铁线路的主变电所发生停电,导致该地铁无法恢复一,二类负荷供电,停电地铁线路关站停止服务

锅炉事故中最严重的事故是()。A、汽水共腾B、炉管爆炸C、炉膛爆炸D、锅炉爆炸

断层是构造裂隙中最易造成灾害性事故的进水通道。

单选题《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为()。A某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电,停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务,不停电地铁线路维持运营B沈阳市区发生停电,所有地铁线路停电,所有车站关站停止服务C某一地铁线路的一个主变电所发生停电,导致该地铁线路三类负荷停电,地铁线路维持运营D某一地铁线路的主变电所发生停电,导致该地铁无法恢复一,二类负荷供电,停电地铁线路关站停止服务

单选题()是构造裂隙中最易造成灾害性事故的进水通道。A节理B断裂破碎带C断层

单选题正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线()座主变电所退出运行,()车站中断供电。A一,全部B二、全部C一、部分D二、部分

单选题地铁运营安全事故中最轻的一级为()。A重大事故B较大事故C一般事故D轻微事故

多选题以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难().A地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难B地铁发生大面积停电C地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运D地铁车站内发生聚众闹事等突发事件E地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭

判断题正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线1座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。A对B错

单选题锅炉缺水是锅炉运行中最常见的事故之一,尤其当出现严重缺水时,常常会造成严重后果。如果对锅炉缺水处理不当,可能导致锅炉爆炸。当锅炉出现严重缺水时,正确的处理方法是()。A立即给锅炉上水B立即停炉C进行“叫水”操作D加强水循环

判断题正线大面积停电事故分类中一级是指地铁一号线一座主变电所退出运行,全线车站中断供电。A对B错

单选题锅炉事故中最严重的事故是()。A汽水共腾B炉管爆炸C炉膛爆炸D锅炉爆炸

问答题简述如何应对运行中的地铁突然停电?