单选题船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为()A船型尺度B登记尺度C最大尺度D吃水标志

单选题
船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为()
A

船型尺度

B

登记尺度

C

最大尺度

D

吃水标志


参考解析

解析: 暂无解析

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液化天然气船舶停靠码头时船艏宜朝向有利于船舶紧急离开码头的方向。() 此题为判断题(对,错)。

船舶进坞操纵的关键,在于掌握好船在坞门外的()。A.舵效B.流速C.流向D.船位

当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该( )。A.从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为_______。A.船型尺度B.登记尺度C.最大尺度D.吃水标志

船型尺度通常指_______。A.操纵时所需用的尺度B.造船时所用尺度C.丈量船舶吨位时所用尺度D.计算港口使用费所用尺度

船型尺度的用途是作为:A.计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度B.船舶停靠码头,泊位的参考数据C.计算船舶的干舷,稳性、吃水差的主要尺度D.计算货舱容积的主要参考数据

船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为()A、船型尺度B、登记尺度C、最大尺度D、吃水标志

各对外开放码头在有()时均设立口岸限定区域。A、有船舶停靠时B、有国际航行船舶停靠时C、有集装箱船舶停靠时D、有国内航行船舶停靠时

当船舶在码头停靠时,一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀,而改用外侧海底阀。

船型尺度通常指()A、操纵时所需用的尺度B、造船时所用尺度C、丈量船舶吨位时所用尺度D、计算港口使用费所用尺度

船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是()。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度

港口岸电技术是指在船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机,而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。

船舶在计算总吨位与净吨位时所使用的尺度为()。 ①船舶最大尺度 ②船舶登记尺度 ③船型尺度A、①B、②C、③D、①②

船舶进坞操纵的关键,在于掌握好船在坞门外的( )。A、舵效B、流速C、流向D、船位

()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

单选题船舶型尺度通常是指()A造船时所用的尺度B操纵时所需用的尺度C丈量船舶吨位时所用的尺度D计算港口使费时所用的尺度

单选题船舶进坞操纵的关键,在于掌握好船在坞门外的( )。A舵效B流速C流向D船位

单选题周界尺度是船舶()的依据。 ①靠离码头; ②进出船坞; ③狭水道操纵; ④计算船舶稳性和吃水差; ⑤避让。A①~③B①②④C①②③⑤D①~⑤

单选题船舶需要泊位的大小,过船闸、进船坞、操纵与避让时参考的尺度是()A最大尺度B登记尺度C船型尺度D长度与宽度

单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

单选题关于船舶进坞操纵,下列哪个说法正确。() Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在静水港主要考虑风的影响 Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直 Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题各对外开放码头在有()时均设立口岸限定区域。A有船舶停靠时B有国际航行船舶停靠时C有集装箱船舶停靠时D有国内航行船舶停靠时

填空题()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

单选题判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是()。A型尺度B理论尺度C登记尺度D最大尺度

单选题船舶在停靠码头、进坞及船舶操纵时所用的尺度为()A船型尺度B登记尺度C最大尺度D吃水标志

单选题船型尺度通常指()A操纵时所需用的尺度B造船时所用尺度C丈量船舶吨位时所用尺度D计算港口使用费所用尺度

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判断题港口岸电技术是指在船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机,而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。A对B错