填空题擅自变更LKJ控制模式的,按发生()追究。

填空题
擅自变更LKJ控制模式的,按发生()追究。

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相关考题:

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。

LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

LKJ控制模式分为()和特定运行区段控制模式。

LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

违反铁道部LKJ数据管理规定的,按发生()追究。

擅自变更LKJ控制模式的,按发生()追究。

LKJ数据取用、编制、LKJ控制模式设定须遵照()。

LKJ控制模式分为基本控制模式和()。

LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。

LKJ控制模式分为()和()。

LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的,以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数,另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。

什么是LKJ的控制模式曲线?

LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

机车司机应熟悉LKJ的基本结构、基本功能和控制模式的作用方式,按铁路局发布的LKJ操作使用手册,规范使用和操作。

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

LKJ数据取用编制、LKJ控制模式设定须遵照铁道部相关规范。违反铁道部LKJ数据管理规定的,按发生责任事故追究。

在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。A、LKJ临时数据B、LKJ基础数据C、LKJ运行记录数据D、LKJ列车参数

判断题LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。A对B错

判断题LKJ数据取用编制、LKJ控制模式设定须遵照铁道部相关规范。违反铁道部LKJ数据管理规定的,按发生责任事故追究。A对B错

填空题LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

判断题LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的,以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数,另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。A对B错

填空题LKJ数据取用、编制、LKJ控制模式设定须遵照()。

填空题违反铁道部LKJ数据管理规定的,按发生()追究。

填空题LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。

填空题LKJ控制模式分为()和特定运行区段控制模式。

填空题LKJ控制模式分为基本控制模式和()。