单选题一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们齿面接触应力的关系是()。AσH1σH2BσH1=σH2CσH1σH2D可能相等,也可能不等

单选题
一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们齿面接触应力的关系是()。
A

σH1<σH2

B

σH1=σH2

C

σH1>σH2

D

可能相等,也可能不等


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对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()。 A、小齿轮淬火,大齿轮调质B、小齿轮淬火,大齿轮正火C、小齿轮调质,大齿轮正火D、小齿轮正火,大齿轮调质

一对相互啮合的齿轮传动,小齿轮1材料为40Cr,大齿轮2材料为45号钢,啮合处的接触应力关系为()。 A、不确定B、σH1C、σH1>σH2D、σH1=σH2

一对齿轮传动,小齿轮1的材料为40Cr,大齿轮2的材料为45钢,则它们的接触应力之间的关系是:()A、σH1>σH2B、σH1<σH2C、σH1=H2D、σH1≤σH2

对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()A、小齿轮淬火,大齿轮调B、小齿轮淬火,大齿轮正火C、小齿轮调质,大齿轮正火D、小齿轮正火,大齿轮调质

何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

一对45钢调质齿轮,过早的发生了齿面点蚀,更换时可用()的齿轮代替。A、40Cr调质B、适当增大模数mC、45钢齿面高频淬火D、铸钢ZG310-570

对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。

联轴器齿轮的材料,一般用45钢或ZC55Ⅱ,齿面应高频淬火处理。

一般齿轮常用45#钢经过()或()处理制造。A、回水、渗碳B、淬火、退火C、正火、调质

两齿轮啮合传动,主动轮为20齿,从动轮为35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?

65Mn是弹簧用钢,45Mn是碳素调质钢。

一材料为45钢的软齿面齿轮,要求8级精度,加工轮齿适宜的工艺过程是()A、滚齿后调质B、正火后滚齿C、滚齿后表面淬火再磨齿D、调质后滚齿再磨齿

对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动,采用相同材料制造时,小齿轮应()处理,大齿轮应()处理。A、淬火;正火B、正火;调质C、调质;正火D、淬火;调质

对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为()。 A、小齿轮淬火,大齿轮调质;B、小齿轮淬火,大齿轮正火;C、小齿轮调质,大齿轮正火;D、小齿轮正火,大齿轮调质。

两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,当两齿轮均采用45钢,一般应采用的热处理为:()。

已知一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮的齿数z1=20,从动轮的齿数为z2=80,则从动轮的传动比i12为()A、3B、4C、5D、6

一减速齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮用45号钢正火,则它们齿面接触应力的关系是()。A、σH1>σH2B、σH1=σH2C、σH1<σH2

一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力应该是()A、σH1〉σH2B、σH1〈σH2C、σH1=σH2

一对相互啮合圆柱齿轮,两齿轮的齿面接触应力关系是σH1()σH2,许用接触应力的关系 [σH1]()[σH2],两齿轮的齿根弯曲应力σF1()σF2。(填=、≠)

判断题对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。A对B错

单选题对于齿面硬度HB≤350的齿轮传动,采用相同材料制造时,小齿轮应()处理,大齿轮应()处理。A淬火;正火B正火;调质C调质;正火D淬火;调质

问答题两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

单选题一对齿轮传动,小齿轮1的材料为40Cr,大齿轮2的材料为45钢,则它们的接触应力之间的关系是:()AσH1>σH2BσH1<σH2CσH1=H2DσH1≤σH2

单选题对于一对材料相同的软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是()。A小齿轮淬火,大齿轮调质B小齿轮淬火,大齿轮正火C小齿轮正火,大齿轮调质D小齿轮调质,大齿轮正火

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填空题一对渐开线齿轮传动,它们的齿面接触应力的关系是()。