判断题对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。A对B错

判断题
对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。
A

B


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有一对传递动力的渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下提高其接触强度,在下列各措施中最有效的是()。 A、增大模数(相应减少齿数)B、提高主、从动轮的齿面硬度C、提高加工精度的等级D、增大齿根圆角半径

一对齿轮传动,已知主动齿轮转速n1 =960r/min,齿数Z1=20,从动齿数Z2=50,试计算传动比i12 和从动轮转速n2.

齿轮的传动比是()之比A、从动轮的齿数与主动轮的齿数B、从动轮的转数与主动轮的转数C、主动轮的直径与从动轮的直径D、主动轮的齿数与从动轮的齿数

有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n=960n/min,齿数z=20,从动轮的齿数z=50,这对齿轮的传动比i=2.5,那么从动轮的转速应当为n=2400/min。

主动轮是10齿,从动轮是5齿,他们的传动比是1:2。

有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n1=600rpm,齿数Z1=20,从动轮的齿数Z2=50,这对齿轮的传动比i=2.5,那么从动轮的转速应当为()?A、1500rpmB、240rpmC、300rpmD、1200rpm

定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮的连乘积之比A、从动轮B、主动轮C、惰轮D、齿轮

何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

一齿轮副,主动齿轮齿数Z1=30,从动齿数Z2=75,试计算传动比i12=?若主动轮的转速n1=1500r/min,从动齿轮转速n2=?

已知一标准直齿圆柱齿轮传动的中心距a=250mm,主动轮的齿数z1=20,模数m=5mm,转速n1=1450r/min,试求从动轮的齿数z2,传动比i12,转速n2,分度圆的直径d2,齿根圆直径df2。

对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数,则传动比大于1,说明这个变速机构是减速机构。

两齿轮啮合传动,主动轮为20齿,从动轮为35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?

齿轮传动中主、被动轮的角速度与齿数成()。A、反比B、正比C、与齿数无关D、指数函数

两齿轮啮合传动,齿轮模数为1.5,主动轮为20齿,从动轮35齿,问它们的传动比是多少?这对齿轮传动是增速传动还是减速传动?求出主动轮与被动轮的中心距。

定轴轮系的传动比等于所有()齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。A、从动轮B、主动轮C、惰轮D、齿轮

一齿轮传动,主动轮齿数z1=32,从动轮齿数z2=80,则传动比i=()。若主动轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2=()。

已知一标准直齿圆柱齿轮传动,主动轮的齿数z1=20,从动轮的齿数为z2=80,则从动轮的传动比i12为()A、3B、4C、5D、6

一对直齿圆柱齿轮传动,若载荷、齿轮材料、齿宽、传动比及中心距等都不改变,试分析当增大小齿轮(主动轮)齿数z1时,将对齿轮传动的平稳性、齿根弯曲强度、齿面接触强度等各有何影响。

计算题:已知东风EQ140型汽车主减速装置中,主动园锥齿轮的齿数为6,从动园锥齿轮的齿数为38,变速器二档传动比为4.31,求主传动比和使用二档时的总传动比?

惰轮在齿轮传动中,不影响传动比的大小,只影响从动轮()。A、旋转方向B、转速C、传动比D、齿数

某二级轮边减速器的主动齿轮齿数为24,被动齿数为36,二级减速的减速比为2.3:1,被动齿数为28,求总传动比和二级减速器的主动齿数。

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填空题一齿轮传动,主动轮齿数z1=32,从动轮齿数z2=80,则传动比i=()。若主动轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2=()。