单选题电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为()。A一站一区间B二站二区间C一个红灯区段D一个计轴区段

单选题
电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为()。
A

一站一区间

B

二站二区间

C

一个红灯区段

D

一个计轴区段


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

自动站间闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车时,采用()行车。 A、自动闭塞法B、电话闭塞法C、半自动闭塞法D、时间间隔法

电话闭塞法行车,列车由站间途中返回发车站,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、折返站

双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。

采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔为()空闲。A、一站一区间B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D、以上叙述都不对

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为()。A、一站一区间B、二站二区间C、一个红灯区段D、一个计轴区段

电话闭塞法基本规定错误的是()。A、折返规定:电话闭塞法组织行车过程中,列车折返由车站按照列车方式办理B、适用范围:正线全线或局部信号联锁故障;信号系统大面积红光带故障;其他特殊情况C、发车凭证:推荐速度D、行车间隔:一站一区间

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。

电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。

列车由站间的途中退回发车站时,由()发出电话闭塞号码作为取消闭塞的依据。A、接车站B、发车站C、折返站D、中间站

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为()。A、一站两区间B、两站一区间C、两站两区间D、两站三区间

按电话闭塞法行车时,以电话电报号码为承认依据的列车是()A、反方向运行列车B、站后折返列车C、车站与折返线间运行的列车D、出站信号机故障时发出的列车

电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。

使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A、列车整列到达B、列车整列到达并进入折返线C、列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D、列车整列出清本站

填空题双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。

单选题使用电话闭塞法行车,折返站的闭塞解除条件为()。A列车整列到达B列车整列到达并进入折返线C列车整列到达并进入折返线,接车进路准备妥当D列车整列出清本站

单选题按电话闭塞法行车时,以电话电报号码为承认依据的列车是()A反方向运行列车B站后折返列车C车站与折返线间运行的列车D出站信号机故障时发出的列车

单选题电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为()。A一站两区间B两站一区间C两站两区间D两站三区间

单选题采用电话闭塞法行车时,列车发车间隔为()空闲。A一站一区间B一站二区间C二站一区间D二站二区间

判断题手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。A对B错

单选题电话闭塞法行车,列车由站间途中返回发车站,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D折返站

单选题由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。A按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出B按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站C按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间D以上叙述都不对

单选题电话闭塞法基本规定正确的是()。A折返规定:电话闭塞法组织行车过程中,列车折返由车站按照列车方式办理B适用范围:正线全线或局部信号联锁故障;信号系统大面积红光带故障;其他特殊情况C发车凭证:推荐速度D行车间隔:一站一区间

单选题列车由站间的途中退回发车站时,由()发出电话闭塞号码作为取消闭塞的依据。A接车站B发车站C折返站D中间站

判断题电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站两区间。A对B错

判断题电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为两站一区间。A对B错