必须在气缸套上开有气口的柴油机是()。A.高速柴油机B.二冲程柴油机C.四冲程柴油机D.增压柴油机
柴油机被称为柴油车的心脏，而被称为“柴油机的心脏”的是（）A喷油泵B输油泵C增压器D燃油箱
柴油机润滑油在选用时不需要考虑的因素是（）。A、柴油机的外形B、柴油机的热状况、柴油机的工作状况C、机油容量的大小、燃料油的质量好坏D、柴油机的工作特性
比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关
下列选项不是柴油机仪表作用的是（）。A、反映柴油机有无异常响声B、反映柴油机水温C、反映柴油机转速D、反映柴油机油压
（）是柴油机的心脏，是燃料供给系统中最重要的部件。A、喷油泵B、输油泵C、调速器D、供油泵
柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是（）A、活塞与气缸套B、滑块与导板C、筒形活塞式柴油机是B，十字头式柴油机是AD、十字头式柴油机是B，筒形活塞式柴油机是A
必须在气缸套上开有气口的柴油机是（）A、高速柴油机；B、二冲程柴油机；C、四冲程柴油机；D、增压柴油机。
在气缸套上开有气口的柴油机是（）A、高速柴油机B、二冲程柴油机C、四冲程柴油机D、压柴油机
柴油机增压的根本目的是（）A、改善柴油机结构B、提高柴油机功率C、增加空气量，降低热负荷D、降低柴油机机械负荷
（）是柴油机的心脏。A、喷油器B、喷油泵C、输油器D、燃烧室
柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（）。A、柴油机压缩比大，热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大
因为柴油机是（）。A、压燃的，所以柴油机没有点火系B、压燃的，所以柴油机有点火系C、点燃的，所以柴油机没有点火系D、点燃的，所以柴油机有点火系
常将（）喻为柴油机的“心脏”。A、喷油泵B、水泵C、液压油泵D、输油泵
调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量，使（）A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变
燃油的（）装置有柴油机心脏之称。A、燃烧室B、喷油提前角C、喷射
柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（）
单选题（）是柴油机的心脏。A喷油器B喷油泵C输油器D燃烧室
多选题柴油机冒黑烟，其产生的原因可能是（）A柴油机超载B柴油机欠载C柴油机压缩压力偏低D柴油机压缩压力偏高
单选题柴油机采用增压技术的主要目的是（）。A提高柴油机的转速B提高柴油机的可靠性C提高柴油机的功率D提高柴油机的热效率
单选题因为柴油机是（）。A压燃的，所以柴油机没有点火系B压燃的，所以柴油机有点火系C点燃的，所以柴油机没有点火系D点燃的，所以柴油机有点火系
单选题与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是（）。A柴油机的转速B柴油机的机型C柴油机的气缸数目D柴油机的曲柄排列