LKD1－T型车站列控中心每一条应答器用户报文均由信息帧＋用户信息包＋()标志位构成。 A、开始B、效验C、补充D、结束
LKD1－T型车站列控轨道区段数据包中,当变量N_ITER=7,表示共描述了()个轨道区段信息。 A、7B、8C、9D、10
LKD1－T型车站列控中心特殊区段信息包中变量QTRACKINIT=()。 A、1B、6C、12D、127
LKD1－T型车站列控中心维修机中故障信息可记录()。 A、10天B、20天C、30天D、40天
LKD1－T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。() 此题为判断题(对，错)。
LKD1－T型车站列控中心设备主要适用的范围是什么？
LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个（）安全型继电器作为主控继电器，用于实现列控中心A、B机双机切换。
LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A、8号B、12号C、16号D、18号
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双（）结构。
LKD-T型车站列控中心轨道区段数据包中，当变量N_ITER＝7，表示共描述了（）轨道区段信息。A、7个B、8个C、9个D、10个
LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，以V_DIFF＝（）表示描述结束。A、126B、127C、512D、65535
LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包，存入应答器的坡度数据是按（）精度取整、合并后的线路坡度数据。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰
LKD1-T型车站列控中心贯通地线电阻不大于（）。A、0.5ΩB、1ΩC、4ΩD、6Ω
LKD1-T车站列控中心可以记录通信（）状态信息。
LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。
LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
单选题LKD1-T型车站列控中心每一条应答器用户报文，均由信息帧＋用户信息包＋（）标志位构成。A开始B效验C补充D结束
判断题LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。A对B错
单选题LKD1-T型车站列控中心大号码道岔信息包主要用在（）以上的道岔区段，当目标距离大于（）时，告诉列车侧向运行速度。A8号B12号C16号D18号
问答题LKD1－T型车站列控中心设备主要适用的范围是什么？
填空题LKD1-T车站列控中心可以记录通信（）状态信息。
单选题LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，以V_DIFF＝（）表示描述结束。A126B127C512D65535
填空题LKD1-T车站列控中心向（）系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
填空题LKD1-T车站列控中心按“（）”原则设计。
单选题LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录（）。A10天B20天C30天D40天