单选题专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同意后,可停止取送车。A铁道部B铁路局C工务部门D产权单位

单选题
专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同意后,可停止取送车。
A

铁道部

B

铁路局

C

工务部门

D

产权单位


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

专用线内遇有下列情况危及安全时,车站在征得铁路局同意后,可停止取送车。() A.卸车能力不足B.应急卸车措施不到位C.线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求D.设备安装、货物堆放距离达不到规定要求

对达不到基本要求的送检机动车,机动车安全技术检验机构应告知送检人整改,符合要求后再进行安全技术检验。

取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。A、装卸作业B、交接检查C、企业运输员D、车站货运员

去专用线或货物线取送车作业时,()。A、调车长事先检查线路B、须事先指派专人检查线路C、电话联系专用线或货场确认线路

专用线内遇到哪些情况危及安全时,车站在征得铁路局同意后,可停止取送车?

修建运量大,取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路()工作的需要。A、取送车B、调车作业C、交接检查D、安全生产

专用线到达蜜蜂一车,由于收货人要求加挂隔离车,隔离车按需要使用的车数核收()。A、取送车费B、货车使用费C、运费D、回送费

加强新建、改扩建专用线的规划,合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置,减少()次数,不能干扰正线行车。A、取送车B、机车作业C、接取送达D、调车作业

车站向专用线企业通报()。A、取送车确报B、装车计划C、到货情况D、取送车预确报

“送往修理专用线”的色票()。表示在车站站线上的技术不良车,需要送往站内修理专用线检修的车辆。A、车统16B、车统19C、车统17D、车统18

专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同意后,可停止取送车。A、铁道部B、铁路局C、工务部门D、产权单位

专用线内遇有哪些情况危及安全时,车站在征得分局同意后,可停止取送车?

推送调车法主要用于:向货场取送车、向专用线去送车、()、调移禁止溜放的货车、车列转线。

能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行()调车。A、摘车B、对货位C、取送车D、挂车

专用线取送车作业,必须按规定连结软管并进行简略试验。

实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接,同于专用线运输的各项要求。

单选题“送往修理专用线”的色票()。表示在车站站线上的技术不良车,需要送往站内修理专用线检修的车辆。A车统16B车统19C车统17D车统18

多选题车站向专用线企业通报()。A取送车确报B装车计划C到货情况D取送车预确报

单选题加强新建、改扩建专用线的规划,合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置,减少()次数,不能干扰正线行车。A取送车B机车作业C接取送达D调车作业

判断题实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接,同于专用线运输的各项要求。A对B错

问答题专用线内遇到哪些情况危及安全时,车站在征得铁路局同意后,可停止取送车?

单选题去专用线或货物线取送车作业时,()。A调车长事先检查线路B须事先指派专人检查线路C电话联系专用线或货场确认线路

问答题专用线内遇有哪些情况危及安全时,车站在征得分局同意后,可停止取送车?

单选题取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。A装卸作业B交接检查C企业运输员D车站货运员

判断题专用线取送车作业,必须按规定连结软管并进行简略试验。A对B错

单选题专用线到达蜜蜂一车,由于收货人要求加挂隔离车,隔离车按需要使用的车数核收()。A取送车费B货车使用费C运费D回送费

单选题专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同意后,可停止取送车。A铁道部B铁路局C工务部门D产权单位

多选题修建运量大,取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路()工作的需要。A取送车B调车作业C交接检查D安全生产