单选题同航行情况下的驾驶台职责包括()。AConningBNavigation/Collision AvoidanceCAdministrationDAbove of all
单选题
同航行情况下的驾驶台职责包括()。
A
Conning
B
Navigation/Collision Avoidance
C
Administration
D
Above of all
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解析:
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单选题决策者具有威信和领导力,特别是它们具有明确的奋斗目标和极佳的通信与沟通能力,对个人与团队人员的工作技能要求很高,相互间团结互助,是属于哪类型的决策风格?()A老虎型;B企鹅型;C蜗牛型;D鲸鱼型。
单选题为航行计划的安全执行,非值班人员具有以下义务:() ①在通常情况下,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶台。 ②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。 ③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。 ④除值班人员外,应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。A①②③B②③④C①②③⑤D①②③④⑤
单选题态度与一致性是受到()等因素的影响。如果态度之间或态度与行为之间发生不一致,就成为认识失调,这种失调会令人感到不舒服。因此人们寻求态度之间的一致性,以及态度与行为之间的一致性。 ①虚荣心 ②自尊心 ③外界压力 ④现实利益 ⑤自然环境A①②③④B①②③④⑤C③④⑤D③④
单选题态度与一致性是受()等因素的影响。如果态度之间或态度与行为之间发生不一致,就成为认识失调,这种失调会令人感到不舒服。因此人们寻求态度之间的一致性,以及态度与行为之间的一致性。 ①虚荣心 ②自尊心 ③外界压力 ④现实利益 ⑤自然环境A①②③④B①②③④⑤C③④⑤D③④
单选题下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定?()A开行前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车种等B三幅会同大管轮实验舵机C开航前值班轮机员应尽快备妥主机D航行中调换发动机有轮机部自信决定
单选题ECDIS通常都与定位设备连接使用,因而使航行自动化的水平得到提高,海图作业被大大简化。海图作业主要是绘制计划航线和自动航迹绘算,关于航线绘制的说法正确的是()。A在电子海图上只需将计划航线上的所有航路转向店(waypoint)依次输入,即可自动生成计划航线。B航线是恒向线,而非大圆航线。C转向点输入只能是经纬度,不可一世某物标的方位距离。D不可以事先设定禁航区界限或存在特殊条件的地理区域(如通航分道、警戒区)界线。
单选题原定的计划或安排因为生产和工作的变化而无法继续实施,或是遇到一些新的问题,必须作出一些新的决策,在这种情况并不紧急,可以有一定的时间来考虑的情况下所做的决策,称为()。A一般情况下的决策B紧急情况下的决策C日常工作中的决策D特殊情况下的决策
单选题ECDIS已经成为IBS的组成部分,由于其()的原因,它被视为船舶综合导航系统的信息基础。A使用了现代计算机B航行监视报警的强大功能C配置了可靠精准的ENC数据D方便快捷的航行预测功能据
单选题一个正确的决策和实施程序应包括:() I.权衡解决问题方案的效果; II.选择相应的措施; III.实施相应的措施; IV.监督和评估相应措施的实施效果;AI+II+IIIBII+III+IVCI+II+IVDI+II+III+IV
单选题ECDIS显示中不能信息不能被移除的信息为?()A基础显示信息B标准显示信息CSENCD海图显示信息