变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成,从而达到( )目的。A.增大涡流B.减小电阻率C.减小涡流D.减小阻抗
以下哪个不是发动机节油的措施()。 A、减小排气阻力B、提高压缩比C、减小充气系数D、减小附件损失
变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅片叠成，从而达到( )的目的。A.增大涡流B.减小电阻率C.减小涡流D.减小阻抗
在激励线圈周围使用磁屏蔽一般会使（）.A、磁场范围扩大但涡流透入减小B、磁场范围涡流透入增大C、磁场范围减小但涡流透入增大D、磁场范围涡流透入减小
如果涡流试验线圈中试样的电导率减小，则试样中一定深度上的涡流大小将（）.A、增大；B、不变；C、减小；D、可能增大也可能减小
关于磁力泵与离心泵相比下列说法正确的有（）.A、涡流损失增大B、涡流损失减小C、摩擦损失减小D、摩擦损失增大
涡流的产生可以使得（）A、铁心发热B、电流增大C、电流减小D、线圈电阻减小
涡流的产生可使（）。A、铁心发热B、电流增大C、电流减小D、线圈电阻减小
在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。
在交变磁场中试验磁性材料时（）.A、对涡流无影响；B、增大涡流透入深度；C、减小涡流透入深度；D、使涡流透入深度减小到某一最小值.
为了减小涡流扩散和色谱峰展宽程度，一般采用（），（）等措施。
在交变磁场中试验铁磁性材料时，如果磁场强度增大（）。A、对涡流无影响B、增大涡流透入深度C、减小涡流透入深度D、使涡流透入深度减小到某一最小值，然后当试样达到磁饱和时，透入深度又增大到最大值。
电器设备的发热，主要是由（）产生的，硅（矽）钢片芯，可以（）涡流损失。A、涡流、减小B、电流、增大C、涡流、增加D、电流、减小
变压器的铁心中通常使用相互绝缘的硅片叠成，从而达到（）的目的。A、增大涡流B、减小电阻率C、减小涡流D、减小阻抗
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗
变压器的铁芯是采用相互绝缘的薄硅钢片叠成，从而达到（）目的。A、增大涡流B、减小电阻率C、减小涡流D、减小阻抗
单选题如果涡流试验线圈中试样的电导率减小，则试样中一定深度上的涡流大小将（）.A增大；B不变；C减小；D可能增大也可能减小
单选题交流接触器线圈电压过低将导致（）A线圈电流显著增大B线圈电流显著减小C铁心涡流显著增大D铁心涡流显著减小
单选题电器设备的发热，主要是由（）产生的，硅（矽）钢片芯，可以（）涡流损失。A涡流、减小B电流、增大C涡流、增加D电流、减小
单选题在激励线圈周围使用磁屏蔽一般会使（）.A磁场范围扩大但涡流透入减小B磁场范围涡流透入增大C磁场范围减小但涡流透入增大D磁场范围涡流透入减小
单选题在交变磁场中试验磁性材料时（）.A对涡流无影响；B增大涡流透入深度；C减小涡流透入深度；D使涡流透入深度减小到某一最小值.
单选题以下（）是减小磁滞损耗的常用措施。A增加涡流的路径B在普通钢中加入少量硅C采用软磁材料D采用非晶铁材料
单选题为减小涡流损失，通常采取的方法是（）。A减小涡流回路的电阻B减小涡流回路的电压C增大涡流回路的电阻D增大涡流回路的电压
单选题以下（）不是减小涡流的常用措施。A增加涡流的路径B在普通钢中加入少量硅C使用质量较差的钢D采用非晶铁材料