单选题波浪从深水向浅水接近时，水质点的运动由于与海底的摩擦力，其：（）A波长变短，波高减小B波长变长，波高减小C波长变短，波高增大D波长变长，波高增大
单选题
波浪从深水向浅水接近时，水质点的运动由于与海底的摩擦力，其：（）
A
波长变短，波高减小
B
波长变长，波高减小
C
波长变短，波高增大
D
波长变长，波高增大
参考解析
解析：
暂无解析
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由于泳池的建筑结构和溺者受伤情况不同，上岸技术也各有区别，归纳为以下几种上岸技术：A.单人深水区上岸;双人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。B.单人深水区上岸;双人深水区上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。C.单人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。D.单人深水区上岸;双人深水区上岸;单人浅水无阶梯上岸;深/浅水有阶梯上岸;清醒者(深/浅水)上岸等技术。
关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④
单选题一般商船驶于浅水域时，其纵倾变化情况如下：（）.A首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
单选题一般船舶驶于浅水域时，低速时，其纵倾变化情况如下：（）A首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
单选题下列有关深浅水波中海面上水质点正确的说法是（）。A浅水波中海面上水质点的轨迹是以波高为直径的圆B浅水波中海面上水质点的轨迹为椭圆C深水波中海面上水质点的轨迹为椭圆D深水波中海面上水质点是以半个波长为直径的圆
单选题关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时，容易产生（）现象。A船首转向浅水，同时船舶向浅水侧靠近的B船首转向浅水，同时船舶向深水侧靠近的C船首转向深水，同时船舶向浅水侧靠近的D船首转向深水，同时船舶向深水侧靠近的
填空题当波浪传播到水深小于（）波浪波长的浅水区时，由于海底的磨擦波浪要发生变形，并最终导致破碎。在水深小于1/20波浪波长的极浅水区，波浪在水深为（）波高处发生破碎。