在带传动中一般要求小带轮的包角α()。 A、≤120°B、≥180°C、≥120°D、≤60°
带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。
V带传动时,一般规定小带轮包角要不小于() A、160°B、150°C、140°D、120°
带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
为保证带传动的工作能力，在张紧轮装置中，张紧轮应尽量靠近（），以减小对从动轮包角的影响。A、小带轮B、带轮任一边C、大带轮D、转向架
为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角 ，并使其 ≥120°。
为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。A、120°B、120°C、150°D、150°
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。
为了使带传动可靠，一般要求小带轮包角α≥（）A、90°B、120°C、150°
在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。
下列关于带传动的说法中，错误的是（）A、小带轮的包角总大于大带轮的包角B、包角是指带与带轮接触弧对应的中心角C、带轮包角越大，摩擦力越大D、两轮的中心距越大，小带轮的包角越大
小带轮包角对带传动有何影响？为什么只给出小带轮包角α1的公式？
为了保证V带传动具有一定的传动能力，小带轮的包角通常要求小于或等于120°。
带传动的工作能力取决于哪些方面？请分析预拉力、小轮包角、小轮直径、传动比和中心距数值的大小对带传动的影响。
为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°
为了保证V带传动具有一定的传动能力，设计时，小带轮的包角要求α1≥（）。
判断题为了保证带的传动能力，应验算小带轮的包角 ，并使其 ≥120°。A对B错
填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
填空题为保证带传动的工作能力，一般规定小带轮的包角α（）。
判断题V带传动，小带轮的包角一般要求：α≤120°。A对B错
填空题为保证带传动的工作能力，一般规定小袋轮的包角（）