单选题因弯道障碍物或调车员在助手侧显示信号时,助手应做好了望,呼唤车辆()。A距离B速度C两者均可D以上答案均不正确

单选题
因弯道障碍物或调车员在助手侧显示信号时,助手应做好了望,呼唤车辆()。
A

距离

B

速度

C

两者均可

D

以上答案均不正确


参考解析

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在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。( )此题为判断题(对,错)。

调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并()。 A、鸣笛回示B、认真执行C、呼唤应答D、加强了望

白天因天气恶劣,影响了望,以致使调车手信号在显示距离内不能辨认时,应()。

在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()(A、1、Y)[05-00-03-01][010303]

前轮转向的车辆转弯时,应先使车辆靠弯道()行驶,使弯道内侧留有足够的余地,不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A、外侧B、中心线C、内侧D、弯道起点一侧

遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。

当推进车辆连挂其它车辆时,调车员显示“三车”距离信号司机应怎样做?

调车作业中,推送车轫连挂时,因弯道不能确认调车员手信号,应将速度控制3m/h以内()

调车作业中,认真了望,()信号,正确执行信号显示的要求和呼唤制度。A、注意B、确认C、观察D、呼唤

在停车场内调车时,驾驶员应认真确认进路中每个调车信号机的显示及每个道岔的开通位置,并进行相应的()。A、停车B、鸣笛警示C、手指呼唤D、记录

在扳动道岔、操纵调车信号时,应执行“一看、二扳(按)、三()、四显示(呼唤)”制度。A、联系B、防护C、确认D、加锁

调车作业连挂车辆时,应显示什么信号?

调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车人员手信号,应将速度控制在3km/h以内,防止撞车。

机车乘务员在作业中要认真执行“彻底了望,确认信号,高声呼唤”的()制度。

调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车员手信号时,应将速度控制在3km/h以内。()

机车乘务员认真执行“彻底了望、确认信号、高声呼唤”的呼唤应答制度。

调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界,严禁站在()。A、道心内或枕木头上B、较远处C、隔线D、难以了望地点

因弯道障碍物或调车员在助手侧显示信号时,助手应做好了望,呼唤车辆()。A、距离B、速度C、两者均可D、以上答案均不正确

问答题当推进车辆连挂其它车辆时,调车员显示“三车”距离信号司机应怎样做?

判断题调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车员手信号时,应将速度控制在3km/h以内。()A对B错

单选题调车作业中,认真了望,()信号,正确执行信号显示的要求和呼唤制度。A注意B确认C观察D呼唤

单选题调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界,严禁站在()。A道心内或枕木头上B较远处C隔线D难以了望地点

单选题前轮转向的车辆转弯时,应先使车辆靠弯道()行驶,使弯道内侧留有足够的余地,不至于使车辆越出路外或者碰到障碍物。A外侧B中心线C内侧D弯道起点一侧

判断题遇恶劣天气、弯道线路及显示距离不可视等特殊情况时,信号传递可采用无线对讲机等辅助手段,具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。A对B错

判断题调车作业中,推送车轫连挂时,因弯道不能确认调车员手信号,应将速度控制3m/h以内()A对B错

判断题调车作业中,推送车辆连挂时,因弯道不能确认调车人员手信号,应将速度控制在3km/h以内,防止撞车。A对B错

填空题白天因天气恶劣,影响了望,以致使调车手信号在显示距离内不能辨认时,应()。