单选题无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。A温度应力B温度力C道床阻力D扣件阻力

单选题
无缝线路钢轨()与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。
A

温度应力

B

温度力

C

道床阻力

D

扣件阻力


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单选题采用机械传动轨道车,当离合器摩擦片表面严重污染时,会造成离合器()A起步发抖B分离不彻底C打滑

判断题制作脚手架的立杆有效部分小头直径:木杆不得小于70mm,竹竿不得小于80mm。A对B错

单选题60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()。A辙叉与岔枕间设铁垫板B采用高锰钢整铸直线型辙叉C趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D以上三者均相同

多选题铁垫板和道钉伤损达到()程度时,应有计划地更换。A铁垫板折断、变形、严重磨损、严重锈蚀B丧失固定立柱螺栓功能C道钉钉头脱落、严重锈蚀D下颚磨耗达3mm及以上

判断题在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。A对B错

判断题整体道床就是用碎石加水泥浆或用混凝土、钢筋混凝土直接在路基面上筑成的用以代替碎石道床的轨枕结构。A对B错

判断题雨中巡检规定:遇大雨以上时,应不间断进行巡视检查。A对B错

判断题提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记,岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。A对B错

单选题全断面法施工,适用于()类围岩。AⅡ~ⅢBⅢ~ⅣCⅣ~ⅤDⅤ~Ⅵ

问答题磁粉探伤中,应根据什么选择适当的磁化方法?

填空题洞门、缓冲结构基础埋入深度不应小于(),并应在冻结线以下0.25m。

问答题试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。

多选题除缺陷的大小和声程外,影响缺陷波高的缺陷自身因素有()A缺陷取向B缺陷形状C缺陷类型D缺陷的表面粗糙度

判断题一般大跨度钢桁梁采用上承式。A对B错

多选题为了顺利铺设道岔,下列各项准备工作,都必须事先认真做好:()。A熟悉图纸B整理料具C测量(即测设道岔位置桩)D道岔铺设前,道碴摊铺应平整

多选题热轧钢筋的接头,应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定()A应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。B拉杆中的钢筋,不论其直径大小,均应采用焊接接头。C仅在确无条件施行焊接时,对直径22mm及以下的钢筋,方可采用绑扎搭接。D在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1。5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得使用搭接接头。E跨度大于10mm的梁,不得采用搭接接头。

判断题道镐、耙镐、道碴耙主要用于扒碴。A对B错

判断题变速器的功用是在发动机输出功率不变的情况下,使车辆获得不同的速度和牵引力,用以改变车辆的行驶方向(前进或后退)。A对B错

填空题施工项目经理、副经理,安全、技术、质量等主要负责人及安全防护人员必须经()安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。

单选题峰下线路采用的三开道岔,不得小于()。A6号B6.5号C7号D9号

单选题50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为()。A28848mmB29569mmC36815mmD37907mm

填空题钢轨打磨列车有两种走行轴,一种为(),一种为()。一号车和三号车都是动力轴,二号车都是从动轴,每个车各有4根轴。从动轴没有任何驱动部件(液压泵、液压马达或传动部件)。

单选题NCM-4.0型内燃道岔打磨机砂轮直径磨损至()毫米,应当更换新片。A150B200C250D300

单选题线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长线路设备()。A使用时间B超期运载时间C使用寿命D运输能力

填空题线路维修抄平计算,为避免落道,可对前后起道量进行()。

填空题地道桥在顶进过程中,船头坡的主要作用是().

单选题钢结构喷砂所用的沙子应采用干燥、洁净、无盐分、无污染、呈锐角的石英砂或河砂,粒径为()。A0.5~2mmB1~3mmC2~3mmD3~4mm

填空题线路允许速度Vmax>160km/h的区段,巡检作业应在“()”内完成。Vmax≤160km/h时,巡检人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态;特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。