多选题检修中误送电造成的触电死亡事故。一艘待修理的船舶停泊在某船厂附近的海面上,采用岸电临时供电。由于距离较远,铺设电缆时中间有处接头。由于风浪大导致电缆接头断开,单位安排一名电工接电缆接头。这名电工拉掉电源开关后就开始接线。一焊工要焊接罐体,而电焊机就接在同一个开关上,电焊工就合上电闸开始焊接。而这时电工正在绑扎线头,突然触电掉进海里死亡。电工死亡原因及防范措施()。A没戴绝缘手套和穿绝缘鞋。B检修电气设备时应拔掉熔断器,在视线以外进行作业时,开关箱要派专人看住。C有人要合闸时,必须弄清楚有没有人在线路上工作。D一般情况下,电源开关箱不用锁着。E末端开关箱里的一台开关不应控制两个回路或两台以上的设备。

多选题
检修中误送电造成的触电死亡事故。一艘待修理的船舶停泊在某船厂附近的海面上,采用岸电临时供电。由于距离较远,铺设电缆时中间有处接头。由于风浪大导致电缆接头断开,单位安排一名电工接电缆接头。这名电工拉掉电源开关后就开始接线。一焊工要焊接罐体,而电焊机就接在同一个开关上,电焊工就合上电闸开始焊接。而这时电工正在绑扎线头,突然触电掉进海里死亡。电工死亡原因及防范措施()。
A

没戴绝缘手套和穿绝缘鞋。

B

检修电气设备时应拔掉熔断器,在视线以外进行作业时,开关箱要派专人看住。

C

有人要合闸时,必须弄清楚有没有人在线路上工作。

D

一般情况下,电源开关箱不用锁着。

E

末端开关箱里的一台开关不应控制两个回路或两台以上的设备。


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某检修班组的工作现场在进行临时用电作业期间,临时敷设的电源电缆从机动车经常往来的路面穿过,未做任何保护措施。该情况极易造成电缆损坏漏电,导致触电事故的发生。() 此题为判断题(对,错)。

游艇在航行中的临时性停泊,下列叙述正确的是:()①可以在任何水域停泊;②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊;③可以在渡口附近停泊 A、①;②;③B、①;②C、②D、③

某采区电钳工检修QC83--120电磁启动器,未办理停电手续,带电擅自开盖检修。两手碰触电源接线柱,造成左手严重烧伤。其原因是该电钳工违反《煤矿安全规程》中相关规定()造成的。A、井下不得带电检修电气设备、电缆和电线B、检修前,必须切断电源,检查瓦斯、验电、放电C、必须有保护接地D、采区电工在特殊情况下町对采区变电所内高压电气没备进行停、送电的操作,但不得擅自打开电气设备进行修理

绝大部分触电死亡事故是由于()造成的。A、电伤B、电击C、电弧D、电磁场生理伤害

某配电房接到通知有一线路要检修需停电,值班人员接到通知后将该线路停电后,约20分钟系统瓦解,在恢复供电时,误将该线路送电,造成在该线路上检修的一工作人员触电死亡。请分析该触电事故发生的原因、事故教训及防范措施。

大部分的触电死亡事故是()造成的。A、电击B、电伤C、电烧伤

在生产过程中,绝大部分触电死亡事故是由于()造成的。A、电击B、电伤C、电磁伤害

误送电、误停电造成检修时的电伤害属于高度危险级别

我国人保船舶保险条款规定,被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物,在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时,停泊期间的保费按净保费的日比例的()计算,但本款不适用船舶发生全损。A、10%B、20%C、30%D、50%

设在码头海侧()输出的电源,通过装在海侧门框立柱上的电力驱动电缆卷盘装置,然后供电给岸桥。A、岸桥支腿电源箱B、地面供电井中C、岸桥支腿卷盘装置D、地面电源箱

在停电检修时,对于双线供电的厂矿企业,要注意防止由于电压互感器反馈送电造成的触电事故。

电缆供电的岸桥当运行距离大于电缆长度时,应设放缆终点开关。

某采区电钳工检修QC83-120电磁启动器,未输停电手续,带电擅自开盖检修。两手碰触电源接线柱,造成左手严重烧伤。其原因是该电钳工违反《煤矿安全规程》中相关规定()造成的A、井下不得带电检修电气设备、电缆和电线B、检修前,必须切断电源,检查瓦斯、验电、放电C、必须有保护接地D、采区电工在特殊情况下可对采区变电所内高压电气设备进行停、送电的操作,但不得擅自打开电气设备进行修理

一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。A、中间检验B、临时检验(推进器修理)C、中间检验和临时检验(推进器修理)D、中间检验和船底外部检查

85%以上的触电死亡事故是由电伤造成的。

多数触电死亡事故都是由电伤造成的。

在生产过程中,绝大部分触电死亡事故是由于()造成的。A、电伤B、点击C、电磁伤D、电网

检修中误送电造成的触电死亡事故。一艘待修理的船舶停泊在某船厂附近的海面上,采用岸电临时供电。由于距离较远,铺设电缆时中间有处接头。由于风浪大导致电缆接头断开,单位安排一名电工接电缆接头。这名电工拉掉电源开关后就开始接线。一焊工要焊接罐体,而电焊机就接在同一个开关上,电焊工就合上电闸开始焊接。而这时电工正在绑扎线头,突然触电掉进海里死亡。电工死亡原因及防范措施()。A、没戴绝缘手套和穿绝缘鞋。B、检修电气设备时应拔掉熔断器,在视线以外进行作业时,开关箱要派专人看住。C、有人要合闸时,必须弄清楚有没有人在线路上工作。D、一般情况下,电源开关箱不用锁着。E、末端开关箱里的一台开关不应控制两个回路或两台以上的设备。

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单选题一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。A中间检验B临时检验(推进器修理)C中间检验和临时检验(推进器修理)D中间检验和船底外部检查

判断题在停电检修时,对于双线供电的厂矿企业,要注意防止由于电压互感器反馈送电造成的触电事故。A对B错

问答题某配电房接到通知有一线路要检修需停电,值班人员接到通知后将该线路停电后,约20分钟系统瓦解,在恢复供电时,误将该线路送电,造成在该线路上检修的一工作人员触电死亡。请分析该触电事故发生的原因、事故教训及防范措施。

多选题按现行规定,需要收费的停泊情况主要包括(  )。A装卸完毕(指办妥交接)4小时以后,因船方原因继续停泊B专程进港加油加水,加完后继续停泊C因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的D非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外)E所有免征船舶港务费的船舶的停泊

判断题误送电、误停电造成检修时的电伤害属于高度危险级别A对B错