判断题停电前必须确认停电区域列车降弓，该区域无送电施工作业后方能向外勤调度人员及电调下停电命令。A对B错
判断题
停电前必须确认停电区域列车降弓，该区域无送电施工作业后方能向外勤调度人员及电调下停电命令。
A
对
B
错
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当办完结束工作票手续后，值班员即可向供电调度请求消除停电作业命令。（）A、供电调度员确认该作业已经结束，具备送电条件时，给予消除作业命令时间，双方记入作业命令记录中B、同１个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每１个作业组，值班员必须分别向供电调度请求消除停电作业命令C、值班员通知安全调度
在接触网带电不到2米的建筑物上作业时，必须（），并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。A、办理停电申请手续，得到许可停电施工命令B、不用办理停电手得到许可停电施工命令续C、只要满足距离不用办理任何手续
接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（）。A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。C、当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。D、站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组
高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后
当几个作业组同时作业时（）.A、每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令B、设定一人向供电调度申请停电，同时，要说明停电原因C、共同设置安全防护措施D、在作业组必须设置安全措施，要得一个供电调度申请停电命令
单选题当几个作业组同时作业时（）.A每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令B设定一人向供电调度申请停电，同时，要说明停电原因C共同设置安全防护措施D在作业组必须设置安全措施，要得一个供电调度申请停电命令
单选题每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于（），并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等.A三级的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电命令B三级的作业组成员作为要令人员，向行车调度申请封锁C四级的作业组成员作为要令人员，向供电调度申请停电D四级的作业组成员作为要令人员，向生产调度申请停电
单选题工作票中规定的作业任务完成后，由（）.A工作领导人通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令，几个作业组同时作业时，要分别向供电调度请求消除停电作业命令B工作领导人确认具备送电、行车条件，宣布作业结束，通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令C工作领导人确认具备送电、行车条件，将作业人员，机具、材料撤至安全地带，拆除接地线，宣布作业结束，通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令D工作领导人确认作业人员，机具、材料撤至安全地带，拆除接地线，宣布作业结束，通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令
多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后
多选题当办完结束工作票手续后，值班员即可向供电调度请求消除停电作业命令。（）A供电调度员确认该作业已经结束，具备送电条件时，给予消除作业命令时间，双方记入作业命令记录中B同１个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每１个作业组，值班员必须分别向供电调度请求消除停电作业命令C值班员通知安全调度
单选题施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的，应在施工申请表中明确提出配合要求，施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求，接触网一律视为（）。A无电体B带电体C没有停电D没有送电
单选题下列选项中对接触网停电“六确认”规定描述不正确的是（）A确认“接触网供电示意图”是否勾画出停电区域，确认“停电”表示牌是否按规定揭挂，确认停电行车限制卡中的关联道岔是否按规定开通非停电区域B确认能进入停电区域的信号机按钮是否按规定进行钮封C确认有电区域开往停电区域的接发列车和本务机车调车是否按规定与司机核对机车属性D确认车站控制台范围内有电区域电力机车分布情况
单选题车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时，列车调度员向有关车站及司机发布调度命令，写明接车站一端接触网停电，并布置发车站发出的列车，不早于接触网停电作业结束前（）30min到达接车站。A30min车站施工B10min工C20minD25min