问答题某客船在第5年检验时，验船师经过检验发现该船目前的空船重量较新建时有较大的增加，比初始的空船重量增加达3%，因此，要求申请人再次进行倾斜试验。请问：验船师的要求合理吗？为什么？
问答题
某客船在第5年检验时，验船师经过检验发现该船目前的空船重量较新建时有较大的增加，比初始的空船重量增加达3%，因此，要求申请人再次进行倾斜试验。请问：验船师的要求合理吗？为什么？
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用确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是：（）A、 首制船的倾斜试验报告已批准；B、 空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内；C、 空船重量检验结果表明，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内；D、 A+B+C
某沿海航区客船，垂线间长60米，建造时经倾斜试验确定的空船排水量500t，重心纵向位置为舯后1米。在经过5年的营运后，船籍港验船师对该船进行了空船排水量和重心纵向位置的核查，确定空船排水量为498t，重心纵向位置为舯后0.1米。该验船师决定不需要重新进行倾斜试验。请问这个决定正确吗？并说明理由。
某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。A、1%B、2%C、3%D、4%
某船检机构验船师对一艘客渡船（第五类客船）进行年度检验时，发现该船左舷侧碰撞凹陷并导致肋骨折断，同时发现该船救生圈、救生衣均有缺失，于是验船师提出要求船东对船舶进行修改、补齐救生设备，并经复验后再签发证书。请问该验船师的做法是否正确？为什么？
某货船（A级航区）进厂改建，总吨位由800总吨增加到1100总吨，检验中验船师发现该船航行设备未作改动，因此提出按“法规”要求重新增配航行设备，作为验船师你认为应增加哪些设备（）。A、雷达B、测深仪C、探照灯D、测深手锤
确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件有：（）A、该船已建造多艘B、首制船的倾斜试验报告已批准C、空船排水量的偏差在首制船排水量的2%以内D、空船重心纵向位置的的偏差在首制船船长的1%以内
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。（）A、验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B、对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C、验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D、验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A、新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B、同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是：（）A、首制船的倾斜试验报告已批准。B、空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内。C、首制船的完工稳性计算已批准。D、空船排水量与重心位置与首制船一致。
单选题倾斜试验的目的是确定船舶的空船重量以及重心位置，进而核算其稳性。在建造完全一样的系列船时，如果首制船的试验结果令人满意。那么当船厂与验船师协商要求免除后续船的倾斜试验时，验船师的正确做法应该是下列哪一种？（）A无条件同意，通常从第二艘船开始只需做空船重量测定，完全不必做倾斜试验B如果船东没有意见，应该可以免除C、稳性属于法定项目，应当看船籍国主管当局或其授权检验机构是否有相关要求D不同意，稳性直接涉及船舶安全，必须从严掌握，所有后续船都必须做倾斜试验
单选题长江水系中非三峡库区某客船自出发港至终点港，其逆水延续航行时间为1.5小时，且该船不夜航、不雾航。验船师在年度检验中对该船航行设备检查时未发现该船配备雷达。验船师并没表示异议。验船师检验的依据为《内河船舶法定检验技术规则》2011中，第（）类客船在不夜航、不雾航的限定条件下可不要求配备雷达，但在其船舶检验证书上应注明该船不准夜航、雾航的限定。A4B5C4、5D3、4、5
单选题某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。A1%B2%C3%D4%
多选题某货船（A级航区）进厂改建，总吨位由800总吨增加到1100总吨，检验中验船师发现该船航行设备未作改动，因此提出按“法规”要求重新增配航行设备，作为验船师你认为应增加哪些设备（）。A雷达B测深仪C探照灯D测深手锤
单选题根据SOLAS公约，以下陈述正确的是（）。A每艘客船以及船长24米及以上的每艘货船，应在完工时作倾斜试验B对所有客船，应在间隔不超过1年内进行一次空船重量检验C如果客船的空船排水量的偏差超过1%，则该船应重做倾斜试验D如果客船的重心横向位置的偏差超过1%船宽，则该船应重做倾斜试验
单选题满载排水量包括以下重量（）A空船重量、燃料、淡水和船用备品物料及船舶常数等重量B空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料等重量C空船重量、货物重量、船用备品物料重量及船舶常数等重量D空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料重量及船舶常数等重量
单选题用确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是：（）A 首制船的倾斜试验报告已批准；B 空船重量检验结果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以内；C 空船重量检验结果表明，重心纵向位置的偏差在首制船船长的1%以内；D A+B+C
多选题国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船，第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日，建造完工后已进行倾斜试验，对于第二艘船的倾斜试验，以下说法正确的是：（）A只需进行空船重量检验，无论结果怎样都不必进行倾斜试验B经空船重量检验后，无论结果怎样都应进行倾斜试验C进行空船重量检验后，与第一艘船的空船排水量进行比较，如偏差超过2%时，应进行倾斜试验D进行空船重量检验后，与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较，如偏差超过0.01L（L为船舶垂线间长）时，应进行倾斜试验
单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶，与船厂检验人员讨论倾斜试验，下列哪种说法是错误的？（）A新建船舶完工时，应进行倾斜试验；B同一船厂建造的同型船舶，第二艘可以不做；C现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时，应在完工时进行倾斜试验；D倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。
问答题确认空船重量检验代替姐妹船倾斜试验的条件是什么？