行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时，应__________，以减少正面碰撞力。 A．改正面碰撞为侧面碰撞 B．紧急制动 C．向右急转转向盘躲避 D．向左急转转向盘躲避
按照C-NCAP最新标准，要求对一种车型进行车辆速度为（）km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞，以及车辆速度为（）km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞。A、50，64B、45，56C、45，64D、50，56
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）A、前纵梁弯曲变形B、保险杠托架或支架弯曲变形C、前车门下垂D、前翼子板弯曲变形
车辆碰撞的形式有（）和追尾碰撞等几种。A、刮碰B、正面碰撞C、侧面碰撞
车辆碰撞的形式有（）几种。A、刮碰B、正面碰撞C、侧面碰撞D、追尾碰撞
车辆碰撞有（）和追尾碰撞等四种形式。A、刮碰B、正面碰撞C、侧面碰撞
已经实施的CNCAP（2006~2015）评价规程中，哪类没有纳入评价内容？（）A、正面100%刚性强碰撞B、正面40%可变形壁障偏置碰撞C、侧面可移动变形壁障碰撞D、行人保护
C-NCAP中，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验进行时车辆的速度是如何？
按照GB20071-2006的规定，移动变形壁障碰撞块前表面下边缘离地间隙为（）mm。A、50B、60C、300D、500
按照GB20071-2006的规定，在碰撞瞬间，移动变形壁障的速度应为50km/h。
C-NCAP2015版规定，对于配置有侧面安全气囊和气帘的车辆，若该气囊和气帘在可变形移动壁障侧面碰撞试验中能正常展开，则可得1分加分。
正面偏置碰撞是指车辆应与壁障表面重叠车辆宽度的（）%。A、15B、20C、40D、70
行车中与其他车辆发生正面碰撞已不可避免时，应当（）A、迅速采取紧急制动B、向右急转转向盘躲避C、变正面碰撞为侧面碰撞
CNCAP-2015有关主动安全评价内容是（）A、正面100%刚性强碰撞B、正面40%可变形壁障偏置碰撞C、侧面可移动变形壁障碰撞D、ESC
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（）。A、高B、低C、一样D、不确定
对同型车追尾碰撞事故，描述正确的是（）A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部
汽车碰撞安全试验，除正面碰撞试验外，还有（）碰撞试验。A、上面B、下面C、侧面D、后面
单选题正面偏置碰撞是指车辆应与壁障表面重叠车辆宽度的（）%。A15B20C40D70
单选题按照GB20071-2006的规定，移动变形壁障碰撞块前表面下边缘离地间隙为（）mm。A50B60C300D500
单选题安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（）。A高B低C一样D不确定
多选题车辆碰撞的形式有（）和追尾碰撞等几种。A刮碰B正面碰撞C侧面碰撞
判断题按照GB20071-2006的规定，在碰撞瞬间，移动变形壁障的速度应为50km/h。A对B错
单选题已经实施的CNCAP（2006~2015）评价规程中，哪类没有纳入评价内容？（）A正面100%刚性强碰撞B正面40%可变形壁障偏置碰撞C侧面可移动变形壁障碰撞D行人保护
判断题C-NCAP2015版规定，对于配置有侧面安全气囊和气帘的车辆，若该气囊和气帘在可变形移动壁障侧面碰撞试验中能正常展开，则可得1分加分。A对B错
单选题CNCAP-2015有关主动安全评价内容是（）A正面100%刚性强碰撞B正面40%可变形壁障偏置碰撞C侧面可移动变形壁障碰撞DESC