问答题某甲油库灌装一汽车罐车汽油到某乙油库，油罐付出量为4963㎏，汽车罐车计量收油量为4950㎏，罐车到乙库计量为4645㎏，罐车卸入油罐罐收油量为4938㎏，试求该车装卸油损耗量、装卸油损耗率。

问答题
某甲油库灌装一汽车罐车汽油到某乙油库，油罐付出量为4963㎏，汽车罐车计量收油量为4950㎏，罐车到乙库计量为4645㎏，罐车卸入油罐罐收油量为4938㎏，试求该车装卸油损耗量、装卸油损耗率。

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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。 A.卸前罐车B.卸后罐车C.进前油罐D.进后油罐
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大连某油库向铁路罐车装入汽油,油罐付出量为1934256kg,其装车定额损耗量为1547kg。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车油罐车既是运输工具,又是一种计量器具,罐车的油罐经检定后可用于()。 A.油品交接B.油品计量C.油量计算D.容积标定
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汽车油罐车油品计量一般采用()方法,现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪,油品计量交接以流量计为准。 A.油罐计量B.人工计量C.衡器计量D.体积计量
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某加油站（B类地区）从某油库购买90#汽油10000L，油库流量表读数10000L，在油库罐车计量数9990L，罐车内油温26.0℃，加油站距油库45km，到加油站后，罐车计量数9980L，罐车内油温25.0℃，加油站卸油的地下罐内存油2100L，罐内油温21.0℃，卸完油后，罐内存油计量数为12040L，油温24.0℃，次日早上交班时油罐内存油计量数为11990L，油温22.0℃，卸车后至交班时，无加油。请列出各种损耗，判断不明原因损耗最有可能是什么？
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汽车罐车运输损耗率为运输损耗量与（）计量数之比。A、进前油罐B、进后油罐C、运前罐车D、卸前罐车
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丁字尺是（）汽车罐车容积和计量汽车罐车中（）的工具。
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某种油品的鹤管数量取决于该种油品一次到库的（）。A、罐车数量B、最小油罐车数C、最大油罐车数D、最大卸油量
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某油库102油罐原装0#柴油5000吨，卸收铁路罐车2100吨油品后，经计量存油7055吨，损耗45吨，请问应从哪些方面分析损耗原因。
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当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。A、顶部B、底部C、前侧D、后侧
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油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由（）全额赔偿。
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加油站在油库提油以流量表进行数量交接时，油罐车实收数量与流量表计量数的互不找补幅度为（）%.
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依据《中国海油加油站营运手册（2015年版）》规定，（）是油库发油后，油库计量员依据罐车罐容表实测油罐车内油品净油体积。A、罐车调整后（交运）体积B、加油站验收净油体积C、罐车验收调整后（交运）体积D、出库交接净油体积
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油罐车到达加油站后，计量验收数与油罐车在油库计量数的差值如果超过规定的标准，超耗部分由承运人（）.
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（）是油库发油后，油库计量员依据罐车罐容表实测油罐车内油品净油体积。A、油库发货体积B、出库交接净油体积C、交货体积
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零位油罐的容量根据一次到库的（）考虑。A、罐车数量B、最小油罐车数C、最大油罐车数D、最大卸油量
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汽车油罐车油品计量一般采用（）方法，现在许多汽车油罐车安装了流量计或自封式油枪，油品计量交接以流量计为准。A、油罐计量B、人工计量C、衡器计量D、体积计量
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汽车油罐车既是运输工具，又是一种计量器具，罐车的油罐经检定后可用于（）。A、油品交接B、油品计量C、油量计算D、容积标定
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与（）计量数之差。A、卸前罐车B、卸后罐车C、进前油罐D、进后油罐
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根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。
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石油库中向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品可共用一个装车棚（亭）。（）
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某甲油库灌装一汽车罐车汽油到某乙油库，油罐付出量为4963㎏，汽车罐车计量收油量为4950㎏，罐车到乙库计量为4645㎏，罐车卸入油罐罐收油量为4938㎏，试求该车装卸油损耗量、装卸油损耗率。
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某油库自汽车罐车卸油，汽车罐车付出20583（kg），油罐收油20545（kg），求此次作业卸车损耗率。
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问答题某油库自汽车罐车卸油，汽车罐车付出20583（kg），油罐收油20545（kg），求此次作业卸车损耗率。
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判断题石油库中向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品可共用一个装车棚（亭）。（）A对B错
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