单选题现场用独立的手动机械装置从门所在舱壁的任一侧用手开启和关闭门,其控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()的高度处。A1.5mB1.6mC1.7mD1.8m

单选题
现场用独立的手动机械装置从门所在舱壁的任一侧用手开启和关闭门,其控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()的高度处。
A

1.5m

B

1.6m

C

1.7m

D

1.8m


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相关考题:

根据舱壁的作用分,舱壁的种类有______。Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.以上全不对

客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少 。()A.1.3米B.1.4米C.1.5米D.1.6米

货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?A.且其所在处所不是装货处所B.在所有营运状态下,该阀应易于接近C.压载水舱D.没有限制

客船每一动力滑动水密门应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此外,还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时,手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过___s。A.90B.80C.70D.60

下列关于防火门启闭功能安装质量要求的说法正确的是( )。A.防火门应向疏散方向开启,防火门在关闭后应能从任何一侧手动开启B.常闭防火门应安装自动闭门器等,双扇和多扇防火门应安装顺序器C.常开防火门应安装火灾时能自动关闭门扇的控制、信号反馈装置和现场手动控制装置,且应符合产品说明书要求D.防火插销应安装在双扇门或多扇门相对固定一侧的门扇上E.除特殊情况外,防火门门扇的开启力不应大70N

客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()A、1.3米B、1.4米C、1.5米D、1.6米

用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。A、与舱壁成45°B、与舱壁成90°C、与舱壁成180°

装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵以及污油水舱泵、原油洗舱泵等或类似液货用的泵,应对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设()。这些装置应能自动激发布置在货物控制室或泵控制室内的连续()A、压力传感装置;声音报警信号B、温度传感装置;声光报警信号C、温度传感装置;发光报警信号D、压力传感装置;声光报警信号

货船穿过防撞舱壁管子上的阀可以安装在防撞舱壁上首尖舱一侧,也可以安装在防撞舱壁的后侧,安装在防撞舱壁后侧的条件是什么?()A、且其所在处所不是装货处所B、在所有营运状态下,该阀应易于接近C、压载水舱D、没有限制

某国内航行沿海自卸砂船船,于2013年8月2日安放龙骨,总吨位2500,主机功率为735kw,该船的应急消防泵设在与机舱相邻的空舱,则关于该相邻舱壁的防火分隔问题,以下说法错误的是:()A、应急消防泵所在处所不属于控制站,舱壁的防火分隔为A-0级即可B、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-15C、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-30D、应急消防泵所在处所属于控制站,舱壁的防火分隔应A-60

单选题客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在()。A驾驶室B舱壁甲板以上的手动操纵处C舵机间DA和B

单选题每一动力滑动式水密门的操纵方式有()。 ①独立的动力系统操纵; ②现场独立的手动机械操纵; ③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵; ④无线遥控操纵。A①②对B①-③对C①—④对D①②④对

单选题按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是()。A从机舱前舱壁至防撞舱壁B从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁C至少应在机舱以外设置双层底D从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

单选题水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有() Ⅰ.驾驶室遥控关门;Ⅱ.在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门;Ⅲ.现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。AⅠ,ⅡBⅡ,ⅢCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应()。A与舱壁成45°B与舱壁成90°C与舱壁成180°

单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应:()A与舱壁成45°B与舱壁成180°C与舱壁成90°D与舱壁成30°

单选题客船上动力滑动水密门的操纵方式有:() ①、驾驶室集中遥控关门; ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门; ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其垂直支撑法要点是:()A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C支柱应撑在舱内水位最高处D支柱应撑在舱内水位高度的2/3处

单选题对客船,当船长自50m至小于61m时,至少应自()或尽可能接近该处之间设置双层底。A机舱前舱壁至防撞舱壁B从防撞舱壁至尾尖舱舱壁C机舱后舱壁至防撞舱壁D机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

单选题船舶的舷门和尾门是指布置在()的舷侧和尾部区域通向封闭处所的装货门和日常出入门。A防撞舱壁后B尾尖舱舱壁前C机舱舱壁前D机舱舱壁后

单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角(人字)支撑法要点是:()A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C支柱应撑在舱内水位较高处D支柱应撑在舱内水位高度的1/4处

多选题一艘货船,其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱,但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留,问按法规,该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。()A阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。B阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。C阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置,且阀体所在处所应不是装货处所。D阀安装在防撞舱壁后侧任意位置,并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

多选题根据SOLAS规定,允许在货船水密舱壁和内部甲板上开口。对于开口的要求应该是()A为开口设置的门应该是滑动水密门,并能从驾驶室遥控关闭B该门也能在其两侧都能关闭C每一个动力操作的滑动水密门应该有一个独立的手动机械操作装置D在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器,并在关闭时发出声响报警

单选题客船动力滑动水密门的控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少()A1.3米B1.4米C1.5米D1.6米

单选题任何动力式滑动水密门必须满足()。 ①能从驾驶室遥控关闭; ②从门所在舱壁的每一边就地操纵; ③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪; ④在关闭门时发出声响报警; ⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。A①-③对B①-④对C②-④对D①—⑤对

单选题每一动力滑动式水密门的操纵方式有:() ①、独立的动力系统操纵; ②、现场独立的手动机械操纵; ③、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵; ④、无线遥控操纵A①、②B①、②、③C①~④D①、②、④

单选题若货舱底部两侧是倾斜舱壁,则堆装桶装货物时()。A货舱底部两侧应增设支架B应直立堆装C应沿倾斜舱壁堆装DA和B