单选题用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应:()A与舱壁成45°B与舱壁成180°C与舱壁成90°D与舱壁成30°
单选题
用三角(人字)支撑法支撑舱壁,其支撑合力应:()
A
与舱壁成45°
B
与舱壁成180°
C
与舱壁成90°
D
与舱壁成30°
参考解析
解析:
暂无解析
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船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C.支柱要撑在舱内水位较高处D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处
货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱壁处用垫木、支柱等进行支撑,支撑点应撑在水位的___________高度处。A.1/2~1/3B.1/3~1/4C.1/4~1/5D.1/5~1/6
破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A、舱内水位的1/2~1/3高度B、舱壁的1/2~1/3高度C、舱内水位的1/2~2/3高度
单选题以下有关用木柱对舱壁进行支撑加强的描述,不正确的是()A支柱应结实,其横截面应不少于100mm×100mmB支柱(或其作用力的合力)应尽可能与舱壁保持垂直C支柱应用木楔打紧,并用马钉将其固定D为达到支撑效果,支撑点不应加木垫来分散其应力
单选题破舱进水后,为防止舱壁压裂,需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑,支撑点的高度多高最合适()?A舱内水位的1/2~1/3高度B舱壁的1/2~1/3高度C舱内水位的1/2~2/3高度
单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其垂直支撑法要点是:()A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的1/2处C支柱应撑在舱内水位最高处D支柱应撑在舱内水位高度的2/3处
单选题货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强,支撑点应撑在水位的()高度处。A1/3~2/3B1/3~1/4C1/4~1/5D1/5~1/6
单选题船舶破舱进水后,为防止舱壁被压破,应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强,其三角(人字)支撑法要点是:()A支柱应撑在舱内水位高度的1/3处B支柱应撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C支柱应撑在舱内水位较高处D支柱应撑在舱内水位高度的1/4处
单选题在地震区有一采用框架一支撑结构的多层钢结构房屋,关于其中心支撑的形式,下列()项不宜选用。A交叉支撑B人字支撑C单斜杆支撑DK形支撑