填空题CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

填空题
CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

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相关考题:

CRH2型动车组重联作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组2m左右停车。( )

区域型火灾报警控制器断开主电和备电后,这时面板上的显示器及所有指示灯应() A.全部熄灭B.显示器常亮,指示灯熄灭C.显示器熄灭,指示灯常亮D.全部常亮

两列动车组重联后,MON上仍显示8辆编组,且紧急制动动作的原因是什么?

第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室,按下()开关,MON显示联挂准备→()→打开头罩→()→联挂准备完成。

CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。

CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

16辆编组的动车组可两列重联回送

CRH380A统型动车组牵引时,司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。

下列对CRH2型动车组的编组方式说法不正确的是()。A、CRH2型动车组采用的编组方式是4M+4TB、CRH2E型动车组采用的编组方式是8M+8TC、RH2型动车组采用的编组方式是4M+4TD、CRH380A(L)动车组采用的编组方式是14M+2T

动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。

CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。

CRH2型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。

《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,两列短编动车组原则上可重联编组。

动车组双辆车编组重联时,禁止升弓模式为()。A、前弓+后弓B、前弓+前弓C、后弓+后弓D、后弓+前弓

简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?

两组同型号的8编组动车组可重联回送,16编组动车组不得进行重联回送作业。

判断题动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。A对B错

判断题CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。A对B错

单选题动车组双辆车编组重联时,禁止升弓模式为()。A前弓+后弓B前弓+前弓C后弓+后弓D后弓+前弓

判断题16辆编组的动车组可两列重联回送A对B错

单选题CRH380A型的甲乙两列动车组()。A只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接B只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接C只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接D对重联连接没有限制

单选题CRH2C型动车组重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()后自动关闭。A11sB10sC9sD8s

判断题两组同型号的8编组动车组可重联回送,16编组动车组不得进行重联回送作业。A对B错

判断题CRH2型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。A对B错

问答题两列动车组重联后,MON上仍显示8辆编组,且紧急制动动作的原因是什么?

判断题《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,两列短编动车组原则上可重联编组。A对B错

问答题简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?