单选题如果船舶存在（），虽然这种缺陷使船舶不适航，但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷B经过检查就能发现的缺陷C通过采取措施仍不能纠正的缺陷
单选题
如果船舶存在（），虽然这种缺陷使船舶不适航，但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。
A
通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷
B
经过检查就能发现的缺陷
C
通过采取措施仍不能纠正的缺陷
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解析：
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依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中()是错误的。 A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
在定期租船合同中，以下关于船舶适航性的说法正确的有：()A:出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航B:船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态，出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复C:出租人交付船舶时不适航的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失D:非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的，对此损失的营运期间，承租人有权不支付租金
依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C.承运适当地配备船员、设备和船舶供应品 D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的？（）A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理，使崎舶处于适航状态C、承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物
依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》（即海牙规则）之规定，下列关于承运人适航义务的表述中，不正确的是（）A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态C、承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C、承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品D、承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?A、承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态B、承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C、承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物D、承运人应在开航前和开航时谨慎处理，使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物
依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B、船员的配备、船舶装备和供应适当C、适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D、国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务
单选题从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C只能援引船长、船员等管货过失的免责
单选题依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的？（）A承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B承运人应在开航前与开航时谨慎处理，使崎舶处于适航状态C承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物
单选题船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船舶在整个航次中的相对适航所作的各项工作中的过失DA和B
单选题依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）A承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品D承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
多选题在定期租船合同中，关于船舶适航性的哪些说法正确？（ ）A出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航B船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态，出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复C出租人交付船舶时不适航的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失D非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的，对此损失的营运期间，承租人有权不支付租金
单选题根据海牙规则和我国海商法规定的精神，以下表述有误的是（）。A船舶在开始装货时，船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货B船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险C船舶在起锚或者解缆离泊之时，应满足适航的各项要求D从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务
单选题只要在船舶从装货港开航之前和开航当时，承运人已谨慎处理使船舶适航，对于航行途中船舶发生的不适航，（）。A不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务B承运人及船方需立即恢复船舶的适航性C船舶到达中途港后，承运人及船方应恢复船舶的适航性DA和C