对起升高度和下降深度的测量,是以吊钩钩腔中心作为测量基准点。()此题为判断题(对，错)。
地下连续墙施工时,导墙的作用是()。 A、挡土B、测量的基准C、重物的支撑D、排渣E、维持稳定液面
导墙是地下连续墙挖槽之前在槽口两侧修筑的埋深一般不小于1.5m的浅墙，其作用是有（ ）。A.加固槽口B.释放泥浆C.减少挖方量D.支承施工荷载E.作为测量的基准
关于地下连续墙，导墙的作用是（ ）。A.加固槽口B.作为测量的基准C.支撑施工荷载D.存储泥浆E.护壁、携砂、冷却、润滑
导墙的作用描述错误的是（ ）。A.作为测量的基准B.作为重物的支承C.存储泥浆D.确保混凝土保护层厚度
地下连续墙修筑导墙的作用是( )。A.防止槽底崩塌B.作为测量的基准C.作为控槽机轨道支撑D.存贮泥浆E.防止雨水等地面水流入槽内
地下连续墙中导墙的作用有（）。A.提高墙体的刚度B.加固槽口C.确保混凝土保护层厚度D.作为测量的基准E.支承施工荷载
关于导墙作用说法，正确的是（ ）。A.加固槽口B.作为测量的基准C.支撑施工荷载D.储存泥浆E.开槽护壁
地下连续墙的导墙的作用有( )。A.挡土B.测量基准C.槽段分隔D.泥浆人口E.截水
导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的临时结构物，挖槽时可以起到挡土作用，还可以（）。A、作为测量的基准B、挡土C、作为重物的支承D、存蓄泥浆
地下连续墙的导墙的作用是（ ）。A、挡土B、测量基准C、槽段分隔D、泥浆入口E、截水
在地下连续墙施工中要修筑导墙，它的作用是（）。A、作为分段施工时分段的依据B、作为测量的基准C、作为重物的支撑D、挡土作用E、维持稳定液面
地下连续墙成槽之前先筑导墙，其作用是（）A、成槽导向B、防止槽口土塌方C、测量基准D、支撑槽口E、墙体结构的一部分
多选题地下连续墙的导墙的作用是（ ）。A挡土B测量基准C槽段分隔D泥浆入口E截水
多选题在地下连续墙施工中要修筑导墙，它的作用是（）。A作为分段施工时分段的依据B作为测量的基准C作为重物的支撑D挡土作用E维持稳定液面
判断题测量端梁弯曲以两端引出平行线为基准，垂直测量之。A对B错
多选题地下连续墙施工时，导墙的作用是（）。A挡土B测量的基准C重物的支撑D排渣E维持稳定液面
多选题地下连续墙成槽之前先筑导墙，其作用是（）。A成槽导向B防止槽口土塌方C测量基准D支撑槽口E墙体结构的一部分
判断题为提高测量的准确性，应尽量选用高等级量块作为基准进行测量。A对B错
判断题当汽车前端发生碰撞时，要选择前部的基准点作为测量长度的基准。A对B错
多选题导墙是地下连续墙挖槽之前修筑的导向墙，其作用有（）。A作为挡土墙B作为重物的支承C作为测量的基准D作为地下室外围支撑E存储泥浆
判断题选择测量基准时，一般选择汽车前纵梁或后纵梁的孔作为基准。A对B错
判断题在加工及测量工作时，应尽量选用装配基准作为定位基准及测量基准。A对B错
判断题基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面，汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果A对B错
判断题对起升高度和下降深度的测量是以吊钩的支承面作为测量基准点的。（）A对B错