多选题在车损价格鉴证中，对事故车进行的一般检验包括（ ）。[2005年真题]A事故车的转向系统B制动系统C灯光信号装置D四轮定位E前轮摆振
多选题
在车损价格鉴证中，对事故车进行的一般检验包括（ ）。[2005年真题]
A
事故车的转向系统
B
制动系统
C
灯光信号装置
D
四轮定位
E
前轮摆振
参考解析
解析：
事故车的检验分为一般检验和特定检验。一般检验通常采用人工观察的方法，从外观对事故车的损坏变形况，转向系统是否灵活可靠，制动系统有无故障和损坏，灯光信号装置是否齐全有效等方面进行观测。对于像四轮定位、前轮摆振、制动效能等性能的检验，就要采用仪器检测、道路试验等方法进行特定的检验。检验的目的是为了详细了解事故车辆的受损程度。
相关考题：
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中()是正确的。A.在估损单上记录这个损伤B.更换左前悬架支柱和转向节C.对减震柱拱形座进行校正D.在车轮定位仪上检查定位参数
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中（）是正确的。A、在估损单上记录B、更换座前悬架支柱和转向节C、对减震柱拱形座进行校正D、在车轮定位仪上检查定位参数
下列对前轮摆振检查方法有误的是（）。A、查看前轮是否装用翻新轮胎，轮胎气压是否正常B、检查前桥与转向系统连接部位是否松旷C、检测到前轴变形后，需使用前轴液压校正机进行校正D、减小主销后倾角来控制前轮摆振
多选题下列有关道路交通事故以及车损价格鉴证的说法中，正确的有（ ）。A道路交通事故车损价格鉴证是指依法设立、具有执业资格的价格鉴证机构对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定、认证和复核裁定的过程B道路交通事故，是指车辆在行驶过程中因违反《道路交通安全法》和其他道路管理法规，造成人身伤亡或财产损失的行为C道路交通事故损失，是指车辆在行驶和停放过程中由于人为因素所造成的车辆、车载货物、交通设施和第三人财产的损失，包括直接损失和间接损失D在车损鉴证中，通常要鉴证道路交通事故造成的直接损失和间接损失E直接损失是指发生道路交通事故后，受损财产恢复其原状所需要的全部费用，主要包括材料费、工时费、其他相关费用等
多选题车损鉴证所包括的过程有（ ）。A对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行鉴定B对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行认证C对道路交通事故造成的财产直接损失价值进行复核裁定D对道路交通事故造成的财产直接损失进行责任认定E对道路交通事故造成的财产直接损失确定赔偿
多选题用成本法对无法修复的事故车进行价格鉴证，正确的公式有（ ）。。[2007年真题]A鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值B鉴证价格=车辆重置价格-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值-残值C鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率-残值D鉴证价格=车辆重置价格×综合成新率E鉴证价格=车辆重置价格×(1-综合成新率)-残值
单选题下列关于车损鉴证中现场勘验的叙述，错误的是（ ）。[2008年真题]A现场勘验过程中，非本次事故引起的损坏项目不应纳入本次鉴证的范围B事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围C对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围D拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
单选题车损鉴证中，修复费用加和法的计算公式是（ ）。[2006年真题]A鉴证价格=∑修复费用B鉴证价格=∑修复费用-残值C鉴证价格=∑(修复费用+工时费用+其他费用)-残值D鉴证价格=∑(修复费用+配件管理费+工时费用+其他费用)-残值
单选题车损价格鉴证的前提是（ ）。A事故当事人要求B第三者请求C道路交通安全管理部门委托D违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成相关损失，非道路交通事故引起的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的损失不在车损鉴证的范围之内
单选题下列关于车损鉴证中实物勘验的叙述，错误的是（ ）。A实物勘验是整个鉴证阶段的关键，它直接影响到鉴证结论的合理性和准确度，是做好车损鉴证工作的基础B事故可能造成的隐损项目要通过对车辆进行拆检确认后纳入鉴证范围C对事故车进行现场勘验时，除用肉眼直接观察其损坏部位和损坏程度外，还应进行拆检，以便准确确定车辆损失范围D拆检必须在具有相应技术条件的修理厂或该类车的特约维修站进行
单选题车损价格鉴证中，下列公式正确的为（ ）。[2007年真题]A鉴证价格=∑(材料费用+工时费用)-残值B鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)C鉴证价格=∑(材料费用+其他费用)-残值D鉴证价格=∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值
多选题车损价格鉴证中，（ ）只适用于全损和推定全损的车损鉴证。A市场法B成本法C修复费用加和法D收益法E观察法