问答题列车运行途中遇到哪些情况时,允许使用紧急制动阀?
问答题
列车运行途中遇到哪些情况时,允许使用紧急制动阀?
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相关考题:
车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时,须立即使用紧急制动阀停车?()A、1次B、2次C、3次D、4次
列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员()未应答时,须立即使用紧急制动阀停车。A、2次B、3次C、4次D、5次
客车紧急制动阀只有在列车运行途中,遇下列情况之一者,方允许使用紧急制动阀。()A、车辆燃轴或重要部件损坏时;B、列车发生火灾时;C、有人从列车上坠落或线路上有人死伤时(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);D、其他危及行车和人身安全的情况,必须紧急停车时。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。A、司机主动停车时B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D、其他原因的临时停车
多选题客车紧急制动阀只有在列车运行途中,遇下列情况之一者,方允许使用紧急制动阀。()A车辆燃轴或重要部件损坏时;B列车发生火灾时;C有人从列车上坠落或线路上有人死伤时(快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外);D其他危及行车和人身安全的情况,必须紧急停车时。
单选题列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。A司机主动停车时B其他乘务人员使用紧急制动阀停车时C车站接发列车人员使列车在站内临时停车时D其他原因的临时停车
单选题列车运行途中,车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的,若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员()未应答时,须立即使用紧急制动阀停车。A2次B3次C4次D5次
问答题列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?