多选题遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即（）；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行。A跳车B停车或退行C使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理D使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理

多选题
遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即（）；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行。
A

跳车

B

停车或退行

C

使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理

D

使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理

参考解析

解析： 防止机车车辆溜逸管理办法

相关考题：

区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。 A、客运B、调车C、货运D、列车
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推送调车时车辆发生溜逸时,溜逸的车辆将与列车发生冲突时,应采取一切办法时其车辆脱轨,避免更大的事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
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推送调车时车辆发生溜逸时,无法使溜逸车辆停下时,应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼和调车领导人汇报,将溜逸车辆前方有关道岔开通不能进入区间或接发列车进路的线路。() 此题为判断题(对，错)。
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推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸的车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,安放铁鞋、止轮器、防溜枕木或其他所能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等措施。() 此题为判断题(对，错)。
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两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。
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遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应（）。A、立即用列车无线调度电话通知区间运行的列车司机B、立即通报邻站及列车调度员C、通知区间道口D、禁止向区间发出列车
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车辆发生溜逸时如何处理？
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当车列或车辆停留在有（）的线路上时，手制动机用以防止其发生溜逸。A、车辆B、机车C、坡道
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当发动机处于空挡时，发生车辆溜逸，运行监控装置语音提示并启动（），使车辆停车。A、常用制动B、紧急制动C、全制动
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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨时，定调车事故。
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安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。
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按压【警惕】键解除防溜功能时，乘务员必须确认列车（或单机）未发生溜逸，方可操作。
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旅客列车在站摘下车辆时，司机须对列车实施保压制动后才能开始作业，以防列车溜逸。
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对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时，不得（），应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机，防止分离车辆溜逸。
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遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即（）；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行。A、跳车B、停车或退行C、使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理D、使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理
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列车溜逸，或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义？
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监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式。
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手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸，目前监控软件根据停车时手柄状态，可分为（）、非零位防溜。
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告时，对溜逸车辆应立即（）。A、组织人员采取人力制动机制动B、通知就近人员放置铁鞋C、通知就近人员放置防溜枕木D、必要时将溜车方向的进路开通于通往隔开设备的空闲线路
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区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故
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多选题车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告时，对溜逸车辆应立即（）。A组织人员采取人力制动机制动B通知就近人员放置铁鞋C通知就近人员放置防溜枕木D必要时将溜车方向的进路开通于通往隔开设备的空闲线路
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问答题列车溜逸，或者机车车辆溜逸并进入正线车站或区间的定义？
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判断题区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定列车事故。A对B错
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填空题手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸，目前监控软件根据停车时手柄状态，可分为（）、非零位防溜。
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多选题遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应（）。A立即用列车无线调度电话通知区间运行的列车司机B立即通报邻站及列车调度员C通知区间道口D禁止向区间发出列车
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填空题对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时，不得（），应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机，防止分离车辆溜逸。
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判断题安全线上停留的机车、车辆，应立即做好防溜措施，防止机车车辆溜逸。A对B错
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判断题按压【警惕】键解除防溜功能时，乘务员必须确认列车（或单机）未发生溜逸，方可操作。A对B错
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