（）是一种用于地面向列车信息传输的点式设备，其主要作用是向列车车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。
应答器信息接收单元应接收、解调地面应答器信号，并将解调后的信息传送给车载主控单元。
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（）。
车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、（）传感器等组成。
车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息，（），还接收列车速度和制动压力信息，输出（）命令和向司机显示。
200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A、产生能量信号，激活无源应答器B、接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号
接收来自安全计算机的输出指令，通过继电器输出相应的信号的设备是（）。A、列控运行监控记录装置B、轨道电路信息接收模块C、应答器信息接收模块D、列车接口单元
车载设备接收到新信息到给出相应显示的时间及列车速度超过允许速度至车载设备给出制动指令时间标准各是多少？
车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
地面应答器向列车传送每一信号点的允许速度、（）速度、目标距离和线路坡度等信息。
CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。
200C车载设备记录的数据存储在CCET板，（）数据以.SAM后缀的文件格式保存。A、DMI显示的列车实际速度B、DMI显示的机车信号C、列车接口信息D、接收的应答器报文
CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。A、前方线路信息B、列车位置C、列车的运行方向D、进路信息E、临时限速信息
多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A产生能量信号，激活无源应答器B接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器C产生BTM单元主机工作所需时钟信号
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
单选题接收来自安全计算机的输出指令，通过继电器输出相应的信号的设备是（）。A列控运行监控记录装置B轨道电路信息接收模块C应答器信息接收模块D列车接口单元
填空题车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息，（），还接收列车速度和制动压力信息，输出（）命令和向司机显示。
填空题车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
填空题（）是一种用于地面向列车信息传输的点式设备，其主要作用是向列车车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。
多选题200C车载设备记录的数据存储在CCET板，（）数据以.SAM后缀的文件格式保存。ADMI显示的列车实际速度BDMI显示的机车信号C列车接口信息D接收的应答器报文
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
填空题地面应答器向列车传送每一信号点的允许速度、（）速度、目标距离和线路坡度等信息。
填空题车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（）。
填空题车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、（）传感器等组成。
问答题车载设备接收到新信息到给出相应显示的时间及列车速度超过允许速度至车载设备给出制动指令时间标准各是多少？
多选题CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从应答器获取（）地面信息。A前方线路信息B列车位置C列车的运行方向D进路信息E临时限速信息