判断题调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。A对B错

判断题
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

编组站、区段站到发线、调车线停留车辆,不进行调车作业时,是否需要采取防溜措施,由各站根据线路情况自定,并纳入《站细》。() 此题为判断题(对,错)。

动车组在动车段进行调车作业、转线时,不执行调车联控。() 此题为判断题(对,错)。

当接触网作业车调车需要转线时,必须换端操纵。此题为判断题(对,错)。

正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。()

取送车调车,是指在()等地进行的取车和送车调车作业。A、货物线B、到发线C、装卸线D、车辆检修线E、安全线

在车站上,车辆的转线及货场取送车辆等调车作业都由()完成。A、机车B、火车C、客车D、动车

接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时,()利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机,凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时,须经车站值班员同意。

无电调车是指在接触网停电情况下,使用()的转线作业A、工作车B、牵引车C、电瓶车D、单轨车

调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。()

正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有()子系统。A、ATSB、ATOC、ATPD、ATC

使用机车进行调车作业时,应采用无线调车灯显设备(机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业,()除外),并使用规定的频率,其显示方式须符合有关要求。A、列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车B、调车线倒钩作业C、专用线顶送作业D、驼峰溜放作业

()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等,按有电或无电调车方式进行转线等作业。

判断题电客车进出段场按列车方式办理,原则上严禁占用试车线进行调车作业。A对B错

判断题电客车凭自身动力转线作业时,由行调担任调车员。A对B错

判断题自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时,按调车作业办理,须严格执行调车等作业规定。A对B错

单选题调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。A调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段B调车转线作业中的牵出进路C调车转线作业中的折返进路

判断题轨道车在中间站转线、编组时按调车办理。A对B错

判断题当接触网作业车调车需要转线时,必须换端操纵。A对B错

判断题电客车进出段场按列车方式办理,工程车进出段场按调车方式办理(具备按列车办理条件时,按列车方式办理),其余段场内行车组织按调车方式办理(试车线信号试车除外)。A对B错

判断题采用“目视行车法”行车,列车折返作业按调车方式办理,车站无线电通知进出折返线。A对B错

多选题无电调车是指在接触网停电情况下,使用()的转线作业A工作车B牵引车C电瓶车D单轨车

判断题正线上设有折返线、故障车停留线和出、入段线等线路。()A对B错

判断题正线、折返线、故障车停留线、车辆段各线和列车上装有ATS子系统。()A对B错

填空题()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。