单选题重庆一号线地铁客室门下导轨与门扇内滑道之间用()润滑剂润滑A“道康宁”557B克鲁勃LDS18润滑脂C硅基脂H295D硅基脂G265
单选题
重庆一号线地铁客室门下导轨与门扇内滑道之间用()润滑剂润滑
A
“道康宁”557
B
克鲁勃LDS18润滑脂
C
硅基脂H295
D
硅基脂G265
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
多选题高速铁路遇接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员(车站值班员)停车原因及停车位置,通知(),车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时,应立即确认停电范围并通知列车调度员。A随车机械师(车辆乘务员)B列车长C机务段生产指挥中心D副司机
单选题车站广播系统中,矩阵板的输入端和输出端分别连接()A前置放大器,功率放大器B前置放大器输出端,自动增益模块输入端C前置放大器输出端,功率放大器输入端D前置放大器输出端,功率放大器及自动增益模块的输入端
多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
判断题图定列车出场作业中,列车进入正线前准备,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认出场路径无车占用,确认进入点打开。A对B错