问答题某公司按CIF ROTYERDAM向荷兰出口一批空调，双方在合同中规定：买方应于9月底前将信用证开到，卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港。如载货船只迟于12月1日抵达，则买方有权取消合同。如货款已收，卖方须退还买方。合同中的这一条款是否合理？为什么？
问答题
某公司按CIF ROTYERDAM向荷兰出口一批空调，双方在合同中规定：买方应于9月底前将信用证开到，卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港。如载货船只迟于12月1日抵达，则买方有权取消合同。如货款已收，卖方须退还买方。合同中的这一条款是否合理？为什么？
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催开信用证的情形错误的是（）A、合同规定装运期限较长，同时规定买方应在出口方装运期前一定期限内开证，出口方应在通知对方预计装运期时，同时催请对方按约定时间开证B、如果根据出口方备货和船舶情况，有可能提前装运时，也可与对方商量，要求其提前开证C、买方未在销售合同规定的期限内开立信用证，卖方有权利向买方要求损害赔偿。在此之前，仍可催促买方开证D、买方未在销售合同规定的期限内开立信用证，可催促买方开证，但卖方不能向买方要求损害赔偿
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物交付买方，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方需将货款退还买方。问：该合同是否还属于CIF合同，为什么？
某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同规定中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。该合同是否还属于CIF合同？为什么？
某公司按CIF ROTYERDAM向荷兰出口一批空调，双方在合同中规定：买方应于9月底前将信用证开到，卖方保证运输船只不得迟于12月1日抵达目的港。如载货船只迟于12月1日抵达，则买方有权取消合同。如货款已收，卖方须退还买方。合同中的这一条款是否合理？为什么？
职业情境题：某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（）A、可借货物未到岸之事实而不予付款B、应该凭卖方提供的全套单据付款C、可以向承运人要求赔偿D、由银行决定是否付款
在Incoterms 2000规定的CIF术语中，卖方的义务主要有（）。A、保证货物到达目的港B、按通常条件自负费用订立运输合同C、在装运港将货物交付至船上D、自负费用办理货物在运输途中的海运保险E、向买方提供保险单
我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定： 出口数量为2100箱，价格为2500美元/CIF中东某港，5-7月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款，买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。 合同签订后，买方按合同的规定按时将信用证开抵卖方，其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。 我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款行结汇时，付款行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。我方的失误在哪里？
1998年11日18日，我方某公司与国外客商签订一批大米出口合同，价格条件为USD115每公吨CIP、汉堡，装运期为1999年3月15日前即期信用证支付方式。 按合同规定，买方于2月6日将信用证开抵卖方。 出口公司于3月8日将该批货物装上开往汉堡的班轮。 不料，该批货物在运输途中因海难于3月12日灭失。 我方某公司于3月16日持整套运输单据向银行议付，但买方在得知货物已灭失后已于3月15日通知银行拒付货款。试分析在此情况下，卖方应如何处理？
我某出口公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。 买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。 货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。 不久，卖方收到买-方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。我方是否需要支付这笔费用，为什么？
我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。” 卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。 当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。 问：卖方的要求是否合理？为什么？
我方于荷兰某客商以CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到买方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损。据此，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。问：1）卖方可否及时收回货款，为什么？2）买方应如何处理此事？
问答题我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。”卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。问：卖方的要求是否合理？为什么？
问答题我某出口公司与外商按CIF landed London条件成交出口一批货物，合同规定，商品的数量为500箱，以信用证方式付款，5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后，卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久，卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据，要求我方按收据金额将款项支付给买方。问：我方是否需要支付这笔费用？为什么？
多选题CIF卖方的责任有（ ）。A按CIF金额的105％办理货物运输保险B按CIF金额的110％办理货物运输保险C取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口报关手续D提交商业发票和证明货物已交至船上的运输单据以及保险单，或具有同等效力的电子单证E按通常条件订立运输合同，在合同规定的时间，在装运港将于合同规定相符的货物装上船只，并及时通知买方
问答题(12年4月真题)中益达是一家设在北京的外贸公司，美丽美是一家设在美国旧金山的贸易公司。两公司于2008年7月签订了买卖家具的合同，CIF旧金山，装运港天津，2008年10月交货，8月底前买方经由开证行开出不可撤销的信用证，信用证有效期至2008年11月底。开证行及时开出信用证。但因金融危机，买卖双方均出现财务困难。买方以卖方履约能力不足而宣告合同无效。而卖方随后则按信用证的要求向开证行提交了相关单据。开证行按买方指示，以合同已宣告无效为由，拒绝向卖方付款。请问：设该合同适用《联合国国际货物销 售合同公约》(1)卖方在什么具体地点交货?(2)买方可否宣告合同无效?为什么?（3)设买方可以宣告合同无效，开证行可否以此为由对卖方拒付?为什么?(4)设卖方交单合格，买方财务困难会对谁产生影响?为什么?
多选题某进出口贸易以CIFLondon条件成交，合同中规定“买方需于9月底前将信用证开到，卖方需于10月份自中国港口装运，并保证载货船只不迟于12月10日抵达目的港。否则，买方有权取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”下列关于该合同的说法中，正确的有（）A该合同是真正意义上的B该合同不是真正意义上的C该合同有效，应该按合同办理D该合同无效，应该按《2010年通则》办理E该合同是买卖双方对惯例适用的修订，一旦签订就对双方具有约束力br /
问答题某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港，买方有权取消合同，如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一份合同的性质是否属于CIF合同？
问答题我某丝绸进出口公司向中东某国出口丝绸织制品一批，合同规定：出口数量为2100箱，价格为2500美元/CIF中东某港，5-7月份分三批装运，即期不可撤销信用证付款，买方应在装运月份开始前30天将信用证开抵卖方。合同签订后，买方按合同的规定按时将信用证开抵卖方，其中汇票各款载有“汇票付款人为开证行/开证申请人”字样。我方在收到信用证后未留意该条款，即组织生产并装运，待制作好结汇单据到付款行结汇时，付款行以开证申请人不同意付款为由拒绝付款。问：1）付款行的做法有无道理？为什么？2）我方的失误在哪里？
多选题在Incoterms 2000规定的CIF术语中，卖方的义务主要有（）。A保证货物到达目的港B按通常条件自负费用订立运输合同C在装运港将货物交付至船上D自负费用办理货物在运输途中的海运保险E向买方提供保险单
问答题某公司以CIF价向外商出口一批季节性较强的货物。双方在合同中规定：卖方须保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如迟于12月1日抵达，买方有权撤销合同。如货款已收，卖方必须将货款退还买方。问这一合同的性质还属于CIF合同吗？为什么？
判断题我国某公司出口一批玩具到英国，由卖方办理运输和保险，卖方计划用班轮运输，因此合同中应规定贸易术语为CIF Liner Terms。A对B错