判断题接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度,各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理,列车入库后引进“181”。A对B错

判断题
接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度,各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理,列车入库后引进“181”。
A

B


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对数控机床进行温升试验,主轴轴承达到稳定温度时,近轴承处检验其温度不得超过60℃,温升不超过()℃。 A、10B、15C、20D、25

接线端子和电器接线处温度有下列现象之一时必须立即对该负载线路进行检查处理:()。 A.接线处温度高于环温35℃B.同一电器接线处各相温度差高于15℃时。C.同一接线排温差20℃

用点温计测量所有触点、接线端子和电器接线处温度有下列现象之一时必须立即对该负载线路进行检查处理:接线处温度高于环温35℃或实测温度高于65℃时。() 此题为判断题(对,错)。

电机温度传感器接线端子连接及捆绑,将传感器线缆部位接线端子与构架侧线缆接线端子进行连接,接线端子破损、断裂的需要重新压接接线端子,连接后使用绝缘黄蜡带进行包裹做绝缘处理。() 此题为判断题(对,错)。

铣床主轴轴承(滚动)达到稳定温度时,轴承的温度和温升分别不得超过()。 A、温度50°、温升20°B、温度60°、温升30°C、温度70°、温升40°D、温度80°、温升50°

端子箱竣工(预)验收标准卡中,接线检查要求每个接线端子不得超过三根接线,不同截面芯线不得接在同一个接线端子上。

漏电保护装置保护器外壳胶木件最高温度不得超过()℃,外壳金属件最高温度不得超过55℃;接线端子温度一般不得超过65℃。A40B50C65D70

漏电保护器接线端子温度一般不得超过()℃。A65B75C80D85

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于()A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

电缆的运行温度,正常情况下表现为()A、线芯温度不超过长期允许工作温度B、接线端子温度不超过母排温度的1.2倍C、电缆表面温度低于导体温度D、电缆表面温度高于环境温度

铆工常用机械的轴承温度和温升,滚动轴承温度应≤(),温升不得超过(),滚动轴承温度应≤(),温升不得超过(),滑块导轨温度≤(),温升不得超过()。

检查各润滑轴承的温升,轴承温升不得大于40℃,最高温度不超过70℃,且运转正常,应无任何异常噪音。

漏电保护器接线端子温度一般不得超过()℃。A、65B、75C、80D、85

用点温计测量所有触点、接线端子和电器接线处温度有下列现象之一时必须立即对该负载线路进行检查处理:接线处温度高于环温35℃或实测温度高于65℃时。

接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度,各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理,列车入库后引进“181”。

25T型车接线排端子满负载运行半小时后,各线处温升不得高于环境温度35℃或实测温度不得高于()。A、30℃B、80℃C、70℃D、90℃

电机温度传感器接线端子连接及捆绑,将传感器线缆部位接线端子与构架侧线缆接线端子进行连接,接线端子破损、断裂的需要重新压接接线端子,连接后使用绝缘黄蜡带进行包裹做绝缘处理。

自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过();强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过()。变压器上层油温一般不宜超过()。变压器温升限值(周围环境温度40℃):绕组平均温升(),顶层油温升(),铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过()。干式变压器的温度不宜高于()运行,最高不得超过()。

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判断题接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度,各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理,列车入库后引进“181”。A对B错

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