国内生产的底盘测功机大多数采用()式测功机作为功率吸收装置。 A、电涡流B、电力C、水力D、液力
为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试，底盘测功机应设置相应的（）A、功率吸收装置B、惯性模拟装置C、反拖动装置D、纵向约束装置
惯量指（）功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。
简述底盘测功机功率吸收范围测试记录至少应包括哪些内容。
目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。
底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。
国内生产的底盘测功机大多数采用（）式测功器作为功率吸收装置。A、电涡流B、电力C、水力
底盘测功机可以通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况。
国内生产的底盘测功机大多数采用（）作为功率吸收装置。A、水力测功机B、电力测功机C、电涡流测功机D、惯性飞轮
底盘测功机，吸收了驱动车轮的输出功率，同时也对滚筒加了载
底盘测功机最大吸收功率是指底盘测功机（）min持续时间可吸收的最大（）。
盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置，包括（）和（）
吸收功率Pa指底盘测功机作用于被试汽车驱动轮的阻功率，包括（）、（）。
有关汽车底盘测功机道路模拟系统主要组成部分的描述，正确的是：（）A、速度传感器、滚筒及功率吸收装置B、功率吸收及惯性模拟装置、滚筒C、机架、滚筒及功率吸收装置D、功率吸收及惯性模拟装置、速度传感器、机架
填空题惯量指（）功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。
填空题盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置，包括（）和（）
单选题国内生产的底盘测功机大多数采用（）式测功器作为功率吸收装置。A电涡流B电力C水力
单选题国内生产的底盘测功机大多数采用（）作为功率吸收装置。A水力测功机B电力测功机C电涡流测功机D惯性飞轮
填空题底盘测功机最大吸收功率是指底盘测功机（）min持续时间可吸收的最大（）。
判断题底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。A对B错
判断题底盘测功机的功率吸收装置，其实就是一个制动器。A对B错
多选题底盘测功机的功率吸收装置主要有（）。A水力式B电力式C电涡流式D风冷式
判断题底盘测功机可以通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况。A对B错
填空题吸收功率Pa指底盘测功机作用于被试汽车驱动轮的阻功率，包括（）、（）。
判断题目前检测站使用的底盘测功机主要采用水力式测功器作为功率吸收装置。A对B错