引起车辆振动的原因是()。 A、与轨道有关的激振因素B、与车辆结构有关的激振因素C、与轨道以及车辆结构有关的激振因素D、与车辆运行速度有关
车辆重心位置过高，影响到各轮垂直载荷的分配，易引起车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身（）因素两方面。A、承载重量B、结构状态C、制造缺陷D、配合间隙
车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
（）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。
车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。
单选题车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
问答题引起车辆垂直振动和横向振动的车辆自身激振源有哪些？
单选题车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
单选题引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身（）因素两方面。A承载重量B结构状态C制造缺陷D配合间隙
单选题车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
填空题（）是引起机车车辆振动、产生轮轨作用力的主要原因，是线路方面限制行车速度的直接因素。
判断题引起车辆振动的主要原因是轨道线路因素和车辆自身结构状态因素两方面。A对B错