单选题下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？（） ①与正横前的来船不能避免碰撞危险时； ②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； ③与正横前的来船不能避免紧迫局面时； ④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。A①②③④B②③④C③④D②③
单选题
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？（） ①与正横前的来船不能避免碰撞危险时； ②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； ③与正横前的来船不能避免紧迫局面时； ④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
A
①②③④
B
②③④
C
③④
D
②③
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解析：
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在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？________①用雷达确定是否存在碰撞危险；②立即倒车把船停住；③将航速减到能维持其航向的最小速度；④立即采取大幅度右转；⑤使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA。A.①－⑤B.②－⑤C.②③④D.①③⑤
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度？________①与正横前的来船不能避免碰撞危险时；②听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时；③与正横前的来船不能避免紧迫局面时；④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。A.①－④B.②－④C.③⑤D.②③
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：A.当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时B.当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C.当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时D.B和C
在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） ①用雷达确定是否存在碰撞危险； ②立即倒车把船停住； ③将航速减到能维持其航向的最小速度； ④立即采取大幅度右转； ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。A、①—⑤B、②-⑤C、②③④D、①③⑤
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）A、当听到来船的雾号不能避免碰撞危险时B、当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C、当听到来船的雾号，不能避免紧迫局面时D、B和C
单选题在能见度不良的水域，一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动？（）A将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶B缓速后谨慎驾驶C左转向过他船尾D保向保速并鸣放雾号
单选题在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（） Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险； Ⅱ、立即倒车把船停住； Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度； Ⅳ、立即采取大幅度右转； Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPAAⅠ～ⅤBⅡ～ⅤCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅴ
单选题下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）。A当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时B当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时DB和C
单选题雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：（） Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面AⅠBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅲ、Ⅳ
单选题在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。A判断是否存在碰撞危险B应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度C继续鸣放雾号D仅须用VHF呼叫协商
单选题当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（） Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度 Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住 Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ
单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度？（） Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时； Ⅱ、听到正横前来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险时； Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时； Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅢ、ⅣDⅡ、Ⅲ
单选题雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的时机是（）A听到正横前他船雾号而可能排除碰撞危险时B雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面CA、B均正确DA、B均不正确