单选题雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:()A当听到正前横有他船雾号时B在雷达上判定与正横前的他船不能避免紧迫局面时CA、B都对DA、B都错

单选题
雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:()
A

当听到正前横有他船雾号时

B

在雷达上判定与正横前的他船不能避免紧迫局面时

C

A、B都对

D

A、B都错


参考解析

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相关考题:

在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?________①用雷达确定是否存在碰撞危险;②立即倒车把船停住;③将航速减到能维持其航向的最小速度;④立即采取大幅度右转;⑤使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA。A.①-⑤B.②-⑤C.②③④D.①③⑤

当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()。A、应将航速减到能维持其航向的最小速度。B、应立即停车、倒车、把船拉住。C、A、B都对。D、A、B都不对。

雾中,船舶采取“把船舶速度减到能维持其航向的最小速度”的时机是:()A、当听到正前横有他船雾号时B、在雷达上判定与正横前的他船不能避免紧迫局面时C、A、B都对D、A、B都错

在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() ①用雷达确定是否存在碰撞危险; ②立即倒车把船停住; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④立即采取大幅度右转; ⑤使用ARPA显示来船的DCPATCPA。A、①—⑤B、②-⑤C、②③④D、①③⑤

在能见度不良的情况下,船舶把航速减到能维持其航向的最小速度的时机是()。A、当听到他船的雾号时B、不能避免紧迫局面C、A、B正确D、以上都不对

在雾航中,船舶应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度的时机是:()A、听到他船的雾号时B、雷达测到与来船不能避免紧迫局面时C、A、B都是D、A、B均不对

你船在雾中航行,听到他船的雾号,但在雷达上尚未确认该船船位时,你船应:()A、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度,以利确认该船B、判断是否存在碰撞危险C、A、B都对D、A、B均错

在能见度不良时,船舶使用的安全航速是指:()A、备车以缓慢的速度行驶B、能维持舵效的最小速度C、能在能见距离一半的距离内把船停住的速度D、以上均不正确

在能见度不良的情况下,船舶把航速减到能维持其航向的最小速度的时机是:()A、当听到正横前他船的雾号时B、当听到船雾号不能避免紧迫局面时C、A、B都对D、A、B都不对

当一船听到他船雾号时,除已判定不存在碰撞危险外,船舶应当:()A、将航速减到能维持航向操纵的最低速度B、立即停车,倒车把船停住C、A、B均对D、A、B均不对

在浓雾中,你船雷达发生故障,且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度,在下列哪种情况下,应把船停住:()A、看到一船在雾中隐隐出现,但对其航向不清时B、在近处初次听到他船的雾号时C、A、B都是D、A、B都不是

在雾航中,你船听到一阵号钟的钟声后,且事先未采取雷达探测时,你船应:()A、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B、必要时把船完全停住C、A及B对D、A、B都不对

无论如何,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止。必要时应当及早选择安全地点锚泊。这里的“谨慎驾驶”不包括:()。A、向左转向B、向右转向C、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、停车

在能见度不良时,某船仅在雷达上发现他船,应采取的措施是() ①保持正规了望; ②使用雷达确定碰撞危险; ③将航速减到能维持其航向的最小速度; ④该船位于本船的正横以前,则立即大幅度向右转向。A、①—④B、②-④C、①②D、①③

你船在雾中航行,当听到他船雾号时,但在雷达上尚未确认该船舶位时,你船应()。A、保持原来的航速继续行驶,并鸣放相应的雾号B、鸣放五短声警告他船C、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、应停车或倒车

单选题当一船听到他船雾号时,除已判定不存在碰撞危险外,船舶应当:()A将航速减到能维持航向操纵的最低速度B立即停车,倒车把船停住CA、B均对DA、B均不对

单选题测定船舶停车冲程时,一般以()船舶的惯性距离作为停车冲程。A船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时B船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时C船舶对水速度降到0时D船舶对地速度降到0时

单选题在能见度不良时,对备有可使用雷达的船舶,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列哪些措施是可取的?() Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险; Ⅱ、立即倒车把船停住; Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度; Ⅳ、立即采取大幅度右转; Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPAAⅠ~ⅤBⅡ~ⅤCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅴ

单选题船舶如果将航速降低到能够维持其航向的最低速度,仍然不足以应对当时的紧迫局面或者紧迫危险,船舶应立即()把船完全停住。 ①停车; ②倒车A①B②C①②都对D①②都不对

单选题在浓雾中,你船雷达发生故障,且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度,在下列哪种情况下,应把船停住:()A看到一船在雾中隐隐出现,但对其航向不明时B在近处初次听到他船的雾号时CA、B都是DA、B都不是

单选题当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列说法正确的是:() Ⅰ、不论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持航向的最小速度 Ⅱ、不论是否存在碰撞危险,均应立即停车,倒车,把船停住 Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险,应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题当一船听到他船雾号显示似在本船正横以前,不管是否存在碰撞危险()。A应将航速减到能维持其航向的最小速度。B应立即停车、倒车、把船拉住。CA、B都对。DA、B都不对。

单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前,除已断定不存在碰撞危险外,船舶应当()A将航速减到能维持其航向的最小速度B立即停车、倒车、把船拉住CA、B都对DA、B都不对

单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前,除已断定不存在碰撞危险外,船舶应当:() Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ

单选题在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是:() Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动; Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向; Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动; Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的时机是()A听到正横前他船雾号而可能排除碰撞危险时B雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面CA、B均正确DA、B均不正确

单选题在能见度不良的情况下,船舶把航速减到能维持其航向的最小速度的时机是()。A当听到他船的雾号时B不能避免紧迫局面CA、B正确D以上都不对