单选题ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。A方向稳定性B转向力矩C电流和转矩D电流和转速

单选题
ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。
A

方向稳定性

B

转向力矩

C

电流和转矩

D

电流和转速


参考解析

解析: 暂无解析

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制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动

汽车制动甩尾的原因是:( )。A.后轮地面附着力太大B.前轮地面制动力太大C.后轮制动器制动力不足D.后轮制动时抱死侧滑

ABS制动装置优点是提高制动过程中的(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,减少轮胎磨损。 A、方向稳定性B、转向力矩C、力D、时间

制动器的间隙过大,会使汽车()。A.制动不灵B.甩尾C.制动距离增加

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止( )时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。( )

下面所述哪一项不是ABS的功能()A、制动过程中防止车轮被制动抱死B、提高汽车方向稳定性和转向操纵能力C、缩短制动距离D、防止车轮发生滑转

ABS系统的优点是()A、改善了汽车的制动时的稳定性,抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。B、缩短了制动距离;C、增加了汽车制动时的转向操纵能力;D、减少了轮胎磨损。

汽车装备ABS系统后不会导致车辆()。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力

ABS防抱死制动系统具有哪些功能()。A、提高方向稳定性防止甩尾B、保持紧急制动时的转向性能C、缩短刹车距离D、增加制动力度

ABS的作用是在汽车制动时,防止车轮抱死在路面上滑拖,以提高汽车制动过程中的()、()和()。

LSPV(负载感应调节阀)的用途是什么?() A、增加后制动器的液压B、提高ABS的性能C、防止制动器及早地抱死D、防止制动噪音

依据ABS防抱死制动控制系统原理,ABS的主要系统作用是?()A、制动时还可保持转向变道的能力B、获得最短制动距离C、制动过程不会造成车辆侧滑和甩尾D、通过保持轮胎最大抓地力达最大理论值

ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()

ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。A、方向稳定性B、转向力矩C、电流和转矩D、电流和转速

电子控制防拖死(ABS)制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。A、方向稳定性B、转向力矩C、力D、时间

制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑

制动器的间隙过大,会使汽车()。A、制动不灵B、甩尾随C、制动距离增加

以下()是ABS的作用。A、自动调节制动力的大小B、缩短制动距离C、提高制动时的方向稳定性D、提高制动时的转向操纵力E、提高制动时的安全性能

汽车制动甩尾的原因是:()。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑

制动器的间隙过大,会使汽车()。A、制动不灵B、甩尾C、制动距离增加

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止()时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

制动防抱死装置系统(ABS)在什么情况下,可以最大限度发挥制动器效能()A、间歇制动B、持续制动C、缓踏制动踏板D、紧急制动

ABS不具有()优点A、缩短制动距离B、防止车轮抱死C、制动时转向稳定D、改善制动效果

单选题ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。A方向稳定性B转向力矩C电流和转矩D电流和转速

单选题ABS系统的主要优点是()。A制动距离短B制动效能好,制动时方向的稳定性好C轮胎磨损少D制动力分配合理

判断题ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。A对B错

单选题下面所述哪一项不是ABS的功能()A制动过程中防止车轮被制动抱死B提高汽车方向稳定性和转向操纵能力C缩短制动距离D防止车轮发生滑转