压缩机电机温度高可能是循环水流量不足。此题为判断题(对，错)。
循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。()
压缩机机体温度高可能是因为()。 A、吸气温度过高B、油温过低C、油冷却能力不足D、压力比过大
压缩机压缩比大的现象是()。 A、出口温度高，电机功率不变B、出口温度低，电机功率不变C、出口温度高，电机功率高D、出口温度低，电机功率低
循环气压缩机电机定子温度高报警:155℃联锁跳车:160℃。() 此题为判断题(对，错)。
循环气压缩机电机轴承温度高报警:75℃联锁跳车:80℃。() 此题为判断题(对，错)。
循环气压缩机电机轴承温度高报警停机()。 A.75℃80℃B.70℃80℃C.75℃85℃D.70℃85℃
循环气压缩机电机定子温度高报警停机()。 A.155℃160℃B.150℃155℃C.155℃165℃D.150℃160℃
汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变,循环水流量增加,排汽温度(),凝汽器真空()。
汽轮发电机负荷不变，循环水流量不变，当循环水温度降低时，排汽温度（）A、升高；B、不变；C、降低。
（）不会联锁回收压缩机。A、振动高B、段间温度高C、分离罐液位高D、冷却水流量低
压缩机润滑油温度高的原因下列选项中错误的是（）。A、冷却水温度高B、冷却水流量不足C、主气出口压力高D、油冷却器的冷却能力差
下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。A、润滑油粘度高B、冷却水流量不足C、油箱拌热蒸汽量大D、油冷却器的冷却能力差
柱塞泵入口水流量不足会造成（）报警。A、水流量低B、水压低C、蒸气温度高D、蒸压低
浆液循环泵电机线圈温度达（）高报警，电机线圈温度达（）高报警。
循环气压缩机电机定子温度高报警：155℃联锁跳车：160℃
压缩机水冷却器冷却效果不好，不可能是下列哪个原因（）。A、冷却器内部结垢B、循环水供水压力高C、循环水进水温度高D、循环水来水或回水管路流通不畅
循环气压缩机电机轴承温度高报警停机（）A、75℃80℃B、70℃80℃C、75℃85℃D、70℃85℃
装置发生循环水中断，会造成（）。A、原料泵停运B、循环氢压缩机出口温度高C、联合压缩机停运出口温度高D、压缩机润滑油温度高
装置内的循环水停止后会出现的现象有（）。A、原料换热器后温度高B、冷高分入口温度高C、压缩机排气温度高D、新氢压缩机入口温度升高
装置循环水中断，下列说法正确的是（）。A、压缩机气缸温度升高B、反应注水量降低C、循环水流量及压力下降D、压缩机填料温度升高
汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度（）。A、不变B、升高C、降低
汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度下降，凝汽器真空（）。
判断题压缩机电机温度高可能是循环水流量不足。A对B错
单选题汽轮发电机负荷不变，循环水流量不变，当循环水温度降低时，排汽温度（）A升高；B不变；C降低。
判断题循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。A对B错